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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › SYM 速克達研究室 › JET SL 改DRG汽缸155 換DRG凸輪優劣?
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JET SL 改DRG汽缸155 換DRG凸輪優劣?

11#
Accelerator壁虎 2021-9-13 22:48 只看這個作者
8888888 發表於 2021-9-13 18:53
所以版主是想要強化加速還是想要強化尾速？我覺得單套缸對加速比較有利，但尾速就別強求了

因為你想想， ...

我不是想要加速OR尾速 而是想知道 到底換凸輪對延伸等有沒有幫助
因為看原廠JETSL單套延伸就很優了

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8888888
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哀！馬力曲線明明就卡在7000轉，轉速再拉高也大多是在浪費汽油而已，卻被你們當做有延伸性，真是太可悲了  發表於 2021-9-14 05:47
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12#
Accelerator壁虎 2021-9-13 22:49 只看這個作者
8888888 發表於 2021-9-13 18:53
所以版主是想要強化加速還是想要強化尾速？我覺得單套缸對加速比較有利，但尾速就別強求了

因為你想想， ...

進排氣爬文的話 缸頭印象跟DRG158 一樣

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8888888
而且還有進氣肥腸的口徑，節流閥的口徑，排氣管的口徑等...這些都屬於進排氣系統的範疇，難道你都不知道？  發表於 2021-9-15 11:00
8888888
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光是缸頭的料號就不一樣了  發表於 2021-9-14 06:26
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13#
Accelerator壁虎 2021-9-13 23:42 只看這個作者
8888888 發表於 2021-9-13 18:53
所以版主是想要強化加速還是想要強化尾速？我覺得單套缸對加速比較有利，但尾速就別強求了

因為你想想， ...


JETSL的缸頭進排氣跟DRG一樣我印象 有爬文看過 本文最後由 Accelerator壁虎 於 2021-9-15 17:24 編輯

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你又偷偷修改發文內容了，你還真好意思  發表於 2021-9-16 17:18
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14#
8888888 2021-9-14 06:27 只看這個作者
Accelerator壁虎 發表於 2021-9-13 23:42
JETSL的進排氣跟DRG一樣我印象 有爬文看過

JETSL的進氣肥腸看起來比較細，而且比DRG的肥腸多了一個低速扭力共振腔，所以是不一樣的
JET SL 改DRG汽缸155 換DRG凸輪優劣?9793
本文最後由 8888888 於 2021-9-16 17:19 編輯

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Accelerator壁虎 + 1 講缸頭在那邊挖扭力盒 鬼打牆再那邊7pupu練.

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15#
brabus1518 2021-9-14 09:45 只看這個作者
都己經要動手了
為什麼作半套

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8888888
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一針入血  發表於 2021-9-17 13:09
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16#
群創3481 2021-9-14 12:27 只看這個作者
感覺馬力重量比 應該是不錯 加速度會很快 讚喔
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17#
Accelerator壁虎 2021-9-14 20:11 只看這個作者
8888888 發表於 2021-9-14 06:27
JETSL的進氣肥腸看起來比較細，而且比DRG的肥腸多了一個低速扭力共振腔，所以是不一樣的

...

=  =  我說缸頭.....你跟我說進氣腓腸

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我前面已經說過了，二者的 "缸頭" 的料號是不一樣，你是看不懂中文喔？  發表於 2021-9-15 06:28
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18#
Accelerator壁虎 2021-9-14 20:12 只看這個作者
8888888 發表於 2021-9-14 06:27
JETSL的進氣肥腸看起來比較細，而且比DRG的肥腸多了一個低速扭力共振腔，所以是不一樣的

...

而且SL也有扭力共振腔好嗎,肥腸看起來比較常所以呢?
我從頭到尾都在講進排氣,硬要來扯,缸頭的進排氣就是跟DRG一樣差就差空濾盒跟肥腸那一段
我已經去問過唭哩岸了,如果你自認比那邊老闆還厲害就打一篇解析來打他臉阿 本文最後由 Accelerator壁虎 於 2021-9-15 15:40 編輯

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用說的我也會，重點是"跟DRG一樣"的證據呢？連量測的照片或數據都沒有，如何證明它們是一樣的？  發表於 2021-9-15 16:10
8888888
原來還可以事後再偷偷加入大量原本沒有的內容喔？你還真好意思  發表於 2021-9-15 16:05
8888888
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14樓已經講的很清楚，你是看不懂中文喔？  發表於 2021-9-15 06:30
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19#
mick586 2021-9-15 00:18 只看這個作者
感謝分享                                             
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20#
joicu83k 2021-9-16 00:53 只看這個作者
不改就對不起自己了
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