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新北交通死亡人數增 侯友宜:儘速重啟區間限速

来源: lkkfisher 2021-9-3 13:50 顯示全部回文 |閱讀模式
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發佈時間:2021/09/03 TVBS

新北交通死亡人數增 侯友宜:儘速重啟區間限速

受到疫情影響,今年從5月19日至7月26日維持了2個多月的三級警戒,在車流量減少的情況下,車速變快也導致事故嚴重性增加。根據新北交通局統計,110年上半年交通事故死亡人數達123人,比去年同期增加10人。新北市長侯友宜表示,不少嚴重交通事故都與超速有關,除了要警察同仁加強執法外,也會盡快恢復在今年2月底全面暫停的區間平均速率科技執法。

根據新北交通局統計,今年上半年的交通事故死亡人數達123人,比去年同期增加8%,其中不少是因為超速所導致。儘管可以解釋是因為疫情車流減少、車速提升的緣故,但即便疫情趨緩後,死亡車禍依舊不減,像是上週北宜公路發生兩起機車過彎超速失控死亡事故。新北交通局提出論點,自從區間限速執法暫停後,北宜公路跟新店環河路事故增加7成,這些增加的案件都與超速有直接關係。

區間限速對於新北部分路段有著顯著的執法成效,像是北宜公路19至23.1公里設置的區間限速,自2019年4月實施後違規減少99%、事故減少47%。不過區間測速儀器問題頻傳,先是在去年台61線的測速儀器精準度出錯,導致中央要求全台儀器需要通過標準局檢定,又在今年初有區間測試設備公司,疑似使用中國大陸製產品引發資安疑慮,儘管新北交通大隊強調,資安疑慮廠商非新北承商,但還是在今年2月全面暫停區間限速。
在區間限速停用後,違規次數爆增,北宜公路在3月份取締464件違規,相比之前暴增超過5倍,另外像是新店環河路也增加3倍的違規數量。目前新北市共有4處設有區間測速設備,包括北宜公路、台64快速道路、新店環河路、萬里隧道,目前還在等待交通部核准重啟中。

新北市長侯友宜在8月底的道安會報中表示,隨著疫情回穩,車流量也逐漸復甦,針對超速造成交通事故,將要求責成警察局持續加強執法外,也向交通部確認若設備沒有問題,將儘速恢復區間平均速率科技執法。

道不在長有景就行 山不在高有路就行 水不在深有瀑就行 路不在彎有通就行
喜歡跑北部山林荒涼產道者,可以相揪喔!

網友回覆12

JOE0704 2021-9-3 15:50 顯示全部回文
北宜被玩爛是不可否認的
其他的地方硬要擺也是很絕........
區間測速乾那仙丹一樣哩
ArrowRain 2021-9-3 17:20 顯示全部回文
儘速罷免侯友宜比較實在

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  發表於 2021-9-5 09:23
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  發表於 2021-9-3 21:05
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rinan87 + 5 認同

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禁止販售移動速度超過10km/h的任何形式機具...
s17235 2021-9-4 03:47 顯示全部回文
如果重啟區間限速
死亡人數有降的話
那就是好事
大家都怕紅單
要是死亡人數沒降的話
那就收起來吧
8888888 2021-9-4 07:28 顯示全部回文
與其濫用科技執法
不如修法要求自摔的民眾必須自付所有的醫療費用(包含救護車出勤費)
不得享有健保保障
醫院也有權力對自摔的民眾加成收費

因而造成車禍者
被牽連的駕駛不受"因注意而未注意"等惡法拘束
還可向對方加倍求償所有車禍損失(包含精神損失、營業損失等...)
發發發發發發發
你發我發大家發
ycmfj 2021-9-4 07:50 顯示全部回文
這樣只是在區間限速的區域,可能減少事故發生率而已~
輕鬆快樂的騎車吧~
以後每台車,都內建超速扣款系統,
只要一超速,帳戶直接扣款,
然後直接顯示於面板上,
這樣搶錢不是更棒.
台灣競爭力低落,在美國就連小學生都會說流利的英語
Lex明 2021-9-5 00:25 顯示全部回文
增加的案件都與超速有直接關係

想請問交通事故會有什麼情形跟超速沒直接關係?

車輛出廠裝限速器就好啦,
禁止超過40公里/小時。新北交通死亡人數增 侯友宜:儘速重啟區間限速6332

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