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風雲150回充電壓18V
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風雲150回充電壓18V
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来源: 電系
brabus1518
2021-8-21 22:02
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|
閱讀模式
5
2608
前二週我的風雲
150
發不動,以為是疫情的關係放太久沒騎以致沒電,換了一個備用電池,過了
3
天再騎時,覺得發動還是沒什麼力量,最後是用腳踏加電發發起來的,今天有空把他查修,以為回充不足,導致電池沒電,沒想到發現回充電壓高達
18V
,因為整流器約半年前有換過,所以是否該優先檢查發電線圈是否有問題
??
還是各位高手能提供不同的意見???
如果要用三用電錶量發電線圈發電量的話,是用交流檔嗎
??
車子是
2006
年出廠的,現在里程數不到4萬,全車沒改過任何東西,維修都使用原廠零件,只有自己在換啟動馬達時,接了一條接地線到電池負極。
謝謝撥空回覆的朋友
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網友回覆
5
starflyer
2021-8-22 00:06
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發電機當然是交流呀,不過還是要看線路才知道,18V是正確還是錯誤的。
現在很多整流後,還要考量到負荷,也許電壓會高一點,照理說整流後應該不超過DC 15V的.
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kpcv51805
2021-8-22 00:08
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一般的三用電錶只能用串連去量電流,
沒勾錶的話有點麻煩,
建議還是先確認整流器的問題,
電壓過高大部份是整流器,
電壓過低線圈機率高些。
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brabus1518
2021-8-22 09:47
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好的,我先試試整流器
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lkkfisher
2021-8-22 13:06
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整流器其實蠻容易故障的
我的jog50就常常壞
回充不足 電池沒電 就先換整流器試試
道不在長有景就行 山不在高有路就行 水不在深有瀑就行 路不在彎有通就行
喜歡跑北部山林荒涼產道者,可以相揪喔!
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brabus1518
2021-8-23 16:41
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請問這個是我的整流器
我要怎麼測試他好壞???因為看到的和網上的不一樣....
有看到網友說,有可能三用電錶電池沒電會造成數值不準
我又拿了別一個電錶去測....
結果測到回充只有6伏....
換回原來的電錶也是6伏....
怎麼高高低低的差那麼多
本文最後由 brabus1518 於 2021-8-23 16:42 編輯
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