MT07 DIY 改裝 電控氣壓避震器

Hi 各位
MT07 又要來改裝啦

這個是今天的主角


MT07用的型號是AIR41 就是41mm的前叉內管



這張圖是他們粉轉提供的
給大家參考
有對應31/33/41mm的前叉
只要你的前叉是31/33/41芯的就可以裝


打開包裝先看到說明書


再來就是氣壓前叉頂蓋本體了



頂蓋上有氣嘴可以用一般的打氣設備來灌氣
另外還有一條主動閥門的控制線


說明書裡面有安裝步驟
以及建議的前叉油量

他寫說油的高度14cm
也就是你的前叉壓縮到底後
前叉油的高度要距離頂蓋14cm

開箱結束 來拆車吧
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MT07的前叉頂蓋會被手把擋到
要先把手把放鬆
放鬆手把要先拆風鏡以及儀表


儀表請到旁邊


10號螺絲放鬆手把


噴一點點WD40會比較好拆原本的頂蓋
上面的頂蓋放鬆後
就來拆整隻前叉吧


千金頂輔助拆前輪


輪軸以及卡鉗土除拆掉


輪胎就輕鬆下來啦


前叉也輕鬆下來啦


剛剛吧頂蓋先轉鬆了
現在拆頂蓋就很快


拿出原本的套筒


套筒墊片


還有彈簧


把前叉油給倒出來


YSS的PD閥門就會一起出來了

以上的零件就可以拿回家收好樓
用不到了

氣壓懸吊就只有阻尼棒以及空氣
沒有其他零件
故前叉會輕很多


開始加油
加到距離頂蓋14cm的距離


再來就可以安裝我們的主角啦



其實就是放進去而已



先稍微鎖一下


因為沒有了彈簧與套筒支撐
裝完頂蓋沒意外
你的前叉還是再最底
我就先打氣進去
讓前叉拉到正常的長度


正常後就可以上車拉


另外還有主動閥門需要接線哦

用他附的線組接到前煞車開關
先開電門
要接沒電那個PIN
不是12V那個PIN

沒電那個pin
在你按下煞車時才會有12V出現
你閥門這個時候才需要動作


拿出小米打氣機
先打70PSI看看有沒有什麼漏的地方

以上安裝就結束了
現在的改裝品安裝都有夠簡單的
以前要改裝就是
改一改裝上去
現在根本就是換零件而已

OK裝完就出去試試吧


直接到武領


我把我的胎壓偵測騎裝在前叉氣嘴上來觀察

目前我的設定是立中柱起來
打35PSI
這個設定我覺得很棒

到了海拔3000多的地方看起來沒有什麼異常

真的有夠好騎的


07突然變成非常輕的一輛車
我只能說，怎麼沒有早點改這主上車呢
另外關於油封什麼時候會漏氣

別擔心
當他漏的時候
我會上來求安慰的
謝謝大家

YT影片裡面有打氣時車身升高的樣子實在是很有趣

感謝大大專業的分享

這種氣壓避震
要說缺點的話
應該也只有爆油封
和前叉油常接觸空氣
容易變質的缺點而已了吧

價格就不知道了

感謝分享！
DIY無價！

不知道如果電控異常它會漏氣嗎?

可以順便問那組後箱支架用起來有沒有什麼問題嗎？

https://forum.jorsindo.com/thread-2547944-1-1.html
我以前做過類似的事情，用氣壓輔助彈簧。

缺點就是...就算只打20psi ，已經有老態的油封就撐不住了XDD

注意，以下都是亂算的
35psi大約是2.3kg/cm2
那樓主的前叉內管外徑41mm，內徑至少38mm，(3.8/2)平方x3.14x2.3=26，也就是氣壓作用在油面跟頂蓋上的壓力，而前叉有兩支，所以立中柱時兩根前叉就提供52kg的支撐力。
壓縮時要先算容積減少的比例(可由行程得知)，再用p1v1=p2v2去推回。

參考資料
https://highscope.ch.ntu.edu.tw/wordpress/?p=38844

哇!
又升級了
同為07車主趕快筆記

話說
這要哪買啊?
估狗大神用GAMMA MOTO或GAMMA AIR找不到捏

wildkidjerry 發表於 2021-8-20 14:32
哇!
又升級了
同為07車主趕快筆記

我是直接找他們FB粉專買的

奎力分 發表於 2021-8-20 13:41
可以順便問那組後箱支架用起來有沒有什麼問題嗎？

很好用啊，用了半年了，淘寶買的
優點是他是所有款式中修最少殼的