城市漫遊的電能異獸 OVAOBIKE MCR M 武嶺不充電挑戰

臺廠的作品? 那真的要拍拍手了.....沒有綁電池，第一個就給讚了
完成度又高，看來己經比國外大廠領先不少!!!!

不過，要是可以做出小引擎(充電加輔動力用)+主體電動車的油電混合機車，
那現行就世界冠軍了。

不過，電池這東西的測試，應該要等寒冬時，再去衝一次看看，
畢竟電池怕冷，可能那時上去，電池效率會遞減至不到60%，
這時就可完全看出這台車的價值了。

續航230km，還不錯耶，不過車子造型感覺不優。

看看後面罷
現在的車款是一回事 正式上市要再看看規格.-.

這電量~
這電池本來就不可能便宜
而且要買電池又不像某家要另外租電池
租的電池壞了要賠多少錢啊??
兩顆多少錢??

車架是大股東: 越南精密工業 (VPIC)生產，有鈴木、山葉、哈雷、杜卡迪、龐巴迪與BMW、MV奧古斯塔的代工經驗，不錯!
電池部分是西勝以同類型但不同領域與之配合~

也算是MIT了 XDDDD

感謝分享~回充機制真的很香

感謝測試，看來這台車真的不錯，又多了一個選擇

請問大叔，可以邊騎邊充嗎？

感謝分享！
能夠上下武嶺，真的不簡單！

NHC 發表於 2021-8-16 09:32
上次有看到一篇報導，據說要40萬.....
https://auto.ltn.com.tw/news/18333/2

這台是低階版本的，輪轂馬達