SUZUKI 在 2021 年無預警將經典旅跑「Hayabusa」以全新姿態展現在世人面前，不僅保有過往俯瞰眾生的強大動力，還導入豐富電控系統讓這隻巨鷹更加平易近人。而來自斯洛維尼亞的排氣管製造商，俗稱蠍子管的「Akrapovic」已經為這隻新世代游隼備好對應款式，讓 Hayabusa 能夠演奏出獨一無二的天籟。
儘管 Hayabusa 無論在造型或是車格上都是一等一的氣派，不過排氣管尾端的「防燙裝置」看起來既突兀又不協調，想必是車主心中的芥蒂。
而 Akrapovic 推出的專用排氣管不僅提供張力十足的造型，並且向 Ecstar Suzuki MotoGP 請益，請求團隊技術分享，讓排氣管總重少了將近 4 公斤，不僅有了面子更贏了裡子。排氣管主要為鈦合金製成，並且在接合處以及尾端鑲上碳纖維護蓋，有效防止燙傷等情事發生。
Akrapovic 更表示排氣管能夠將最大馬力提升 1.6 匹，最大扭力提升 1.9 牛頓米，並且維持排氣聲浪的分貝在 91.9dB@4,850rpm，就算被環保局攔到都告不了你 (大概啦)。
英國經銷商更嗅到了商機，特別跟 Akrapovic 訂做 20 組特別版排氣尾段，採用鈦合金原色的限量款還有「隼」字雷射雕刻，更顯獨特性。只不過想要擁有的代價也不小，每組售價 2876.05 英鎊，折合台幣約 11 萬元，改裝的世界就是這麼樸實無華。
覺得這樣還不過癮的話，Akrapovic 還有推出專門為賽道使用的全段鈦合金改裝管，捨棄了左右雙出的配置已達到極端的輕量化要求，原廠表示總共可以減去 14 公斤的重量。
不僅如此，動力方面將最大馬力提升了 8.8 匹，最大扭力提升了 5.7 牛頓米，將遊隼變成眾人望之生畏的惡獸。不過需要注意的是，此排氣管並不符合公路使用規範，因此僅能在賽道上使用。
只要實際聽過 Hayabusa 發動的聲浪，必定會對其渾厚飽滿的嗓音留下深刻印象。此次 Akrapovic 推出的排氣尾段不僅提升了性能輸出，更讓這隻遊隼的嗓音更加美妙。如果車主有興趣的話，官方網站都有聲浪的錄音檔可供試聽，體驗頂級工藝帶來的絕妙聲浪，喜歡的話也可以跟台灣區經銷訂購哦！
Akrapovic 官方網站：http://www.akrapovic.com/en 本文最後由 CookieXie 於 2021-6-26 00:33 編輯
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