隨著輕檔車市場在東南亞蓬勃發展，XSR155、R15 等車款都成為市場指標，連遠在台灣的消費者們都癡癡等待著諸如此類的輕檔車登台。所幸台灣山葉在日前宣布將引進廣受市場喜愛的跑車 YZF-R15，一解車迷心中的宿願。而市場同樣以輕檔車為主要導向的印度，近日則是推出了以 FZS 為基礎打造的孿生復古車款 FZ-X，準備帶動一股復古風熱潮。
作為 FZ-S 的攣生兄弟，自然在帳面數據上不會有太大差距。同樣搭載 149c.c. BlueCore 氣冷四行程單缸引擎，最大馬力達 12.4ps@7,250rpm、最大扭力則是 13.3Nm@5,500rpm，會採用氣冷引擎推測也是為了達到容易維修等優點。
畢竟打著復古的旗號，車輛外型方面當然與 FZ-S 大相逕庭。一改流線的街車外型，取而代之的是復古味十足的線條。油箱線條雖然十分剛硬，帶出十分現代化的風格。
圓形頭燈也呼應主題，不過與 XSR155 不同，FZ-X 捨棄了大面積的燈組，反而以近期相當流行的魚眼取代。看來除了 YZF-R1、R6、R3 以及 R15 之外已經沒有檔車能夠逃過魚眼的魔掌了。魚眼周圍則是日行燈提高道路辨識性，從原廠釋出的影片來看，似乎有光感應自動啟閉頭燈的功能。
懸吊部分採用 41mm 正立式前叉，並且搭配中置後避震並且有七段預載可調，合乎每位騎士需求。
前制動系統的部分採用單向雙活塞卡鉗搭配 282mm 碟盤，並且具有 ABS 防鎖死剎車系統的功能，後制動則是單活塞卡鉗搭配 220mm 碟盤。
側柱配備斷電系統，在側柱踢下時將切斷引擎電源，免除騎士失誤而造成憾事。
坐墊方面特別將乘客座位加厚，增加後座舒適度。
FZ-X 另有 Y-Connect 的版本，騎士可透過儀表進行藍芽連線。連線後儀表將會跳出電話以及訊息等圖示，用以提醒騎士及時回覆。騎士也可以透過手機監控 APP 檢視車輛狀況以及各項行車資訊。
現在車款幾乎都會配備的 USB 充電座。
有鑑於 FZ-S 已經在國內有貿易商引進，因此 FZ-X 的引進是可以預期。不過在短期內在台灣出現的機會似乎是比較低的，至少要等到疫情趨緩後才有機會。目前印度開出 116,800 盧比的售價，換算台幣大約 44,000 的價格；支援藍芽連線的 Y-Connect 版本則是 119,800 盧比，台幣大約 45,000 左右。如果以 FZ-S 先前貿易商在台灣開出大約十萬的售價來看，FZ-X 應該不會有太大的落差，喜歡這台復古輕檔的車友們可以開始期待了！
車色
消光銅
消光黑
金屬藍
本文最後由 CookieXie 於 2021-6-22 17:42 編輯
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