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有牽SL的車主,會先改裝什麼?

s23738558 發表於 2021-6-16 18:25
JET S實測至少撐了3萬公里沒問題

前叉撐3萬公里還算OK,但後避震就得另外考量,載重/撐托比率比前叉高95%,想要長久之計,不如換好一點的可調式基本款後避震,總比過彎軟腳來的比較實在,還可以自己調整適合自己的舒適步伐!
Om Namah Shivaya 濕婆神通
先以自己需求,若預算構想怎麼爆改都行
買就對了
symirx115aero 發表於 2021-6-16 17:14
後避震先換掉,看到原廠的細鳥仔腳,感覺撐不了多久!

有騎過GT125的嗎?~哪才叫鳥仔腳
15#
fryy3r 2021-6-17 12:43 只看這個作者
omen 發表於 2021-6-16 12:21
先換好的輪胎跟安全帽再說
其他都是次要的

輪胎之後也會更換,但目前有一頂還算不錯的K5-S
16#
fryy3r 2021-6-17 12:44 只看這個作者
liao14523 發表於 2021-6-16 14:30
其實JET SL光看規格就覺得很完美了,老實說只是一般日常通勤,我覺得贏過市面上其他同級車款了,如果真的要 ...

偶爾還是會去熱血跑個山XD
17#
fryy3r 2021-6-17 12:46 只看這個作者
大呆群 發表於 2021-6-16 16:16
輪胎
原廠配胎只適合順順騎

輪胎真的很欠改,但上一台都是用BT601,這次想換個有推薦的嗎
18#
fryy3r 2021-6-17 12:46 只看這個作者
danny1989926 發表於 2021-6-16 16:39
之前看首發會的影片時,有看到一台爆改的JET SL超帥的,樓主你也可以改成那樣XD ...

口袋不深阿!!
19#
fryy3r 2021-6-17 12:49 只看這個作者
max362 發表於 2021-6-16 19:02
改車從最底下改起

改的東西比我預想還多,我可能會先動前後避震跟卡鉗和拉桿,畢竟都用到260碟盤了,上好一點卡鉗比較爽
20#
JAM 2021-6-18 00:00 只看這個作者
如果原廠煞車你會覺得不夠用,那就是把這車騎得太快了,超過初始安全設定 。
當然,為了視覺上更好看或比較喜好用知名品牌改裝品,滿足個人喜好,這也是都OK的 。