有牽SL的車主，會先改裝什麼?

s23738558 發表於 2021-6-16 18:25
JET S實測至少撐了3萬公里沒問題

前叉撐3萬公里還算OK，但後避震就得另外考量，載重/撐托比率比前叉高95%，想要長久之計，不如換好一點的可調式基本款後避震，總比過彎軟腳來的比較實在，還可以自己調整適合自己的舒適步伐!

先以自己需求，若預算構想怎麼爆改都行

買就對了

symirx115aero 發表於 2021-6-16 17:14
後避震先換掉，看到原廠的細鳥仔腳，感覺撐不了多久!

有騎過GT125的嗎?~哪才叫鳥仔腳

omen 發表於 2021-6-16 12:21
先換好的輪胎跟安全帽再說
其他都是次要的

輪胎之後也會更換，但目前有一頂還算不錯的K5-S

liao14523 發表於 2021-6-16 14:30
其實JET SL光看規格就覺得很完美了，老實說只是一般日常通勤，我覺得贏過市面上其他同級車款了，如果真的要 ...

偶爾還是會去熱血跑個山XD

大呆群 發表於 2021-6-16 16:16
輪胎
原廠配胎只適合順順騎

輪胎真的很欠改，但上一台都是用BT601，這次想換個有推薦的嗎

danny1989926 發表於 2021-6-16 16:39
之前看首發會的影片時，有看到一台爆改的JET SL超帥的，樓主你也可以改成那樣XD ...

口袋不深阿!!

max362 發表於 2021-6-16 19:02
改車從最底下改起

改的東西比我預想還多，我可能會先動前後避震跟卡鉗和拉桿，畢竟都用到260碟盤了，上好一點卡鉗比較爽

如果原廠煞車你會覺得不夠用，那就是把這車騎得太快了，超過初始安全設定 。
當然，為了視覺上更好看或比較喜好用知名品牌改裝品，滿足個人喜好，這也是都OK的 。