大家好!柴犬人我又來了~想入手SL或已經牽SL的車友們
應該想知道到底哪些零件(含改ˋ裝)可通用或直上吧?
柴犬人這次就當白老鼠實裝給你們看
話不多說!今天要開箱的是"koso DRG導風水箱護罩"
究竟DRG的水箱護罩能不能直上SL呢?
首先用8mm T桿把JET SL水箱導風水箱護罩拆下
拆下比較一下 "鎖點位置一模一樣"
也就說應該可以直上!
但是
koso DRG導風水箱護罩下方離排氣管很近
所以下方要小修一下
小修過後直接上車啦!
上圖可看出如果沒小修!
長時間騎乘可能會被排氣管的熱給熔掉
之後若換改裝排氣管也可能磨到
上圖修完之後就好多了!~還有很多"阿縮比"
換完之後真的很帥!!!
進風效果比原廠好些~但帥氣大於效果
且這導風護罩重量比原廠輕一點!也算是輕量化
除了DRG 導風水箱護罩鎖點一樣!!!但下方需要小修
那其他零件呢?
DRG前土除不用修也可以直上(但我訂的還沒來 )
至於前、後方向燈.燈殼都與SR.S 通用
所以改裝的也可直上
後扶手鎖點位置也與SR.S相同!!!
剩下的輪框、前叉、後避震長度都與SR通用
所以要升級可以裝JET S.SR市面上現有的改裝品
但 後排骨就不通用了
最後...
來講講個人心得
我從JET S玩到JET SL
這幾年下來三陽真的比其他廠進步很多
如果你以前到現在"都騎JET車系!現在讓你再騎上JET SL
你就懂柴犬人我在說什麼
像JET SL到最近熱騰騰的7期DRG
三陽就穩扎穩打+精進自家的運動速克達
在市場銷量、賽道上的表現其實大家也看得出來
3月初原本已經下訂KRV的我
最終還是選擇了JET SL
JET SL除了車廂完勝DRG.KRV(我後座有女王會放東西!沒辦法 )
JET SL 源至JET 車系優異體質與多年來市場驗證的
加上又可以升級上面老大哥DRG的心臟
所以我決定把KRV退訂了!!!!
KRV沒有不好!只是KRV算是全新的車系難免有些災情
且很多都需要長期的"驗證"
加上市售KRV被封印(沒有試乘會的KRV來的衝勁)
車是自己要騎的!沒有好與不好~
管他什麼KRV.DRG.JET SL 選擇自己所愛的吧!!!
我是柴犬人!!!我們下次見~
本文最後由 1991410 於 2021-6-10 15:33 編輯
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