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Gogoro 2 Premium 質感向上小升級!皮帶傳動更安靜順暢!

来源: 測報 s121212 2021-6-8 15:33 顯示全部回文 |閱讀模式
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Gogoro 於 4/27 推出 Gogoro 2、3 系列的改款車型,以 Premium 系列接續熱銷的 Gogoro 2 Plus,除了車輛外觀運用烤漆提升質感、輪徑全面 12 吋化,馬達功率也從 6.4kw 提升到了 7.0kw,而新的 Gogoro 2 Premium 究竟好不好騎?快繼續看下去吧!
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「Hey Siri!解鎖我的 Gogoro!」

在開始介紹新車之前,先來看看本次 iQ System 改版更新後新增的「Hey Siri!」語音指令功能,這個語音指令其實是靠 iOS 內建的「捷徑」功能達成,車主打開 Gogoro APP 後可以沿著指引打開語音指令功能,逐項加入後可以看到「捷徑」內新增了數條由 Gogoro 官方設定好的快速指令,解鎖、上鎖、開坐墊、檢查胎壓、找換電站等等應有盡有,接著只需要對著手機大喊預設的指令內容就可以使用囉!
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不過實際試用後發現,如果在未解鎖手機的情況下直接要求 Siri 解鎖愛車,會因為 iOS 安全機制的關係而被 Siri 要求解鎖手機,解決辦法是搭配 Apple Watch 自動認證解鎖,就可以讓 Siri 直接解鎖愛車,如果沒有 Apple Watch 的使用者就會比較辛苦一點,要先解鎖手機才能使用,而解鎖後 Siri 只會啟動 APP,而不會自動將原訂的語音指令執行完,所以你需要再命令 Siri 同樣的指令,才能使用語音指令的功能。
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除了語音指令之外,對於家裡有 N 台 Gogoro 的車主來說,連接 APP 實在頗麻煩,這次 Gogoro 在 APP 端新增了車庫模式,車主可以在設定選項中點選愛車的車牌號碼,進入「我的智慧雙輪」選單,就可以直接選擇愛車來連線,相當便利。
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平常喜歡關掉 SMART 模式來享受完整動力的騎士,可以參考本次新增的「雨天智慧模式」來提升騎乘安全性,打開雨天智慧模式後 APP 會與指定的氣象資訊來源連線,一旦發現騎士身處的區域正在下雨,那 APP 就會將 Gogoro 切換到「SMART」模式來提升安全性,當然你也可以設定成每次啟動都詢問是否需要啟動,讓車主有更多主控性。
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Gogoro 2 Premium 標配前後輪 TPMS 胎壓偵測器,可以讓車主即時了解愛車的胎壓狀況,而且在 APP 還可以設定指定的胎壓數值,如果 TPMS 偵測到的胎壓比設定的數值高或低,就會在 APP 中提醒車主檢查。
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如果胎壓異常,儀表上會顯示「SEE APP」的提示字樣,而胎壓數據則會以F__、r__的形式顯示在儀表上,相當直覺。
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當然,前後輪胎壓異常可不只是叫你去檢查 APP 這麼簡單,儀表上還會顯示前後輪胎壓太高(Hi)或太低(lo),讓車主可以更快速的了解胎壓狀態。
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最後則是跟 Premium 系列一起推出的「LUXY」音效包,根據官方說法 LUXY 的音效設計更加空靈,各位車主不妨玩玩看,如果怕晚上回家時車輛音效吵到人的話,開啟靜音模式可以友善鄰里。
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動力更加澎拜,動力傳遞更細膩

Gogoro 2 Premium 是接續 Gogoro 2 Plus 的車款,整體車型外觀與配備變化不大,但 Gogoro 2 Premium 搭載的 7.0kw 水冷永磁馬達與 Gogoro 2 Plus 搭載的 6.4kw 馬達相比,動力表現有相當明顯的提升,開啟方格旗後更能感受到源源不絕的扭力湧現,特別是在近百的時速下還能保有加速力道,相當令人驚艷。
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而本次導入 Gogoro 全車系的 FLO DRIVE 系統使用皮帶傳動,雖然反應不像鍊條傳動般迅速,但卻能提供更柔和的動力傳遞表現,搭配模組化的靜音齒輪組,能讓車輛的傳動噪音進一步減少,使得整個騎乘體驗相當舒適。
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2 系列全面 12 吋化,騎乘感更刁鑽!

除了換上新馬達,Gogoro 也將 2 系列 13、14 吋的輪徑設定全面改為 12 吋,並且在輪框方面採取輕量化設計,這樣的改變讓 Gogoro 2 Premium 加速、煞車的反應變快,轉向時也感覺車輛的動態更加輕盈,尤其在迴轉時靈敏度的提升更是相當有感,輕巧的行路感搭配舒適取向的懸吊設定,讓 Gogoro 2 Premium 在市區的騎乘表現相當值得稱讚。
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7.0kw動力升級、FLO Drive傳遞更平順

Gogoro 這次為  Gogoro 2 系列車型都換上了動力更大的 7.0kw 水冷永磁馬達,比之前用的 6.4kw 多了近 10% 的提升。
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這次 Premium 系列登台,也連帶將 FLO DRIVE 皮帶傳動系統帶到各個車型,未來消費者在選購時將可以直接選擇 FLO DRIVE 的版本,不用再特地把鍊傳改皮帶啦!
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官方表示 FLO DRIVE 的皮帶是由美國大廠 Gates 生產的碳纖維皮帶,實際打開護蓋查看發現 FLO DRIVE 的皮帶為雙齒設計,皮帶外側也有標號,不過沒看到 Gates 的字樣,只有看到中央寫有大大的「USA」。
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輪框、制動、懸吊

Gogoro 2 Premium 採用前後 12 吋輪徑設定,並採用五爪的輕量化設計,前輪減輕 25.3%,後輪減輕 22.3%。
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前制動採用一顆單向雙活塞卡鉗搭配 220mm 固定圓碟,後制動採用單向單活塞卡鉗搭配 180mm 固定圓碟,並且標配 SBS 煞車系統。
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後避震部分採用雙槍形式,且具備 5 段預載可調,能針對不同載重需求進行調整。
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外觀設計

Gogoro 2 Premium 是 Gogoro 重新調整旗下產品調性後的新車款,雖說是新作,但 Gogoro 2 Premium 是用來取代 Gogoro 2 Plus 的後繼車型,全車多數配備與 Gogoro 2 Plus 相同,只在規格上有些調整,例如大燈、尾燈、方向燈等就是採用既有零件,整體造型也沒有大變動。
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由於 Gogoro 將旗下的「Gogoro」以及「VIVA」定調為兩支不同路線的車系,除了在外型上將兩者作出區別,車輛質感部分也運用了不同的設計思維,例如在 Gogoro 2 Premium 上就採用了更高檔、細緻的烤漆及鏡面處理,本次試駕的晶鑽灰在車漆中加入銀粉來提升高級感,也運用不同質地的車身殼件強化細節感受。
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本次 Gogoro 2 Premium 在龍頭處採用雙色分色的設計。
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在上部殼件採用深色霧面噴塗,在下部殼件則採用深色鏡面,讓座艙有更多層次。
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把手配置與 Gogoro 車系相同,左手把手開關設有倒車鈕、遠、近燈開關、超車燈、方向燈及喇叭,右把手開關設有警示燈開關、坐墊開關、儀表功能鍵、方格旗模式開關、SMART 功能鍵等。
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油杯部分包了一個專用的矽膠油杯套,可以避免油杯本體因為風吹日曬雨淋而老化或壞損,油杯套部分經詢問,目前原廠方面只推出「黑色」,未來或許有機會可以推出更多顏色來滿足消費者。
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Gogoro 2 Premium 採用 iQ System® 智慧鑰匙卡來啟動或鎖定車輛,當然也可以使用手機 APP 來控制車輛解鎖,而本次新增了「Hey Siri」功能也讓解鎖方式更多元。
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內裝左前側有設有收納空間,輕按外蓋就可以打開,裡面設有一組 USB 車充埠。
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內裝中央設有標準的置物掛勾。
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Gogoro 旗下車款本來就有側駐斷電系統,不過現在連立中柱也會啟動斷電保護機制,而中柱斷電的功能也是首度出現在 Gogoro 車系上,這項功能對於需要載小朋友的家長來說非常便利,有時候家長下車時因為疏忽忘記關掉車輛電源,小朋友有可能會因為誤觸油門而導致意外發生,現在不論你停車用的是側駐還是中柱,都不需要再擔心忘記關電源而發生憾事,安全防護更加全面。
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為配合 Gogoro 2 Premium 晶鑽灰的車色設計,乘客腳踏也採用黑化處理。
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坐墊方面與前代相同,但車尾側邊的「SMARTSCOOTER」銘牌改成金色,用以彰顯 Gogoro 2 Premium 的尊爵不凡。
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不免俗的要測試一下車廂空間,放入有著大鴨尾的 X803RS(size:XXL),不論正放、反放都無法直接關上坐墊,小壓同樣無法成功關閉坐墊。
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換成 3/4 安全帽,則可以輕鬆將坐墊關上。
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騎士四視圖

騎士 174 公分,雙腳可自然平踏。
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更有質感的 Gogoro 2 Premium

Gogoro 2 Premium 的烤漆質感更勝以往,細節設計也更加精緻,而且還搭載了 7.0kw 馬達跟 FLO DRIVE,真可謂面子、裡子都有了,但是 Gogoro 2 Premium 升級不加價,官方開出 84,980 元的訂價,如果你想在平價中找質感,Gogoro 2 Premium 會是值得你到門市親自體驗的車款。
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網友回覆47

alesiX 2021-6-26 23:09 顯示全部回文
感謝分享

小小改動,讓產品更具質感
sony.tw 2021-6-26 23:32 顯示全部回文
感謝分享Gogoro 2 Premium 質感向上小升級!皮帶傳動更安靜順暢!9421
mashifay 2021-6-27 00:04 顯示全部回文
感謝分享
卡搭車 2021-6-27 04:25 顯示全部回文
感謝分享
cat1124x 2021-6-27 06:23 顯示全部回文
第一次看到煞車油缸會氧化鏽蝕
不提升抗蝕品質反而給矽膠套的
眼不見為淨當個鴕鳥就代表升級了是嗎?
謝謝分享Gogoro 2 Premium 質感向上小升級!皮帶傳動更安靜順暢!8094
fight00160 2021-6-27 07:26 發文來自手機 顯示全部回文
感謝分享,喜歡油車的我還是完全不想騎狗肉。
Lee1313 2021-6-27 10:36 發文來自手機 顯示全部回文
Thank you for sharing.
All the best,
Gyagusou 2021-6-27 10:48 顯示全部回文
該改款了