睽違 16 年 5 個月，台灣 5 月機車品牌冠軍終於換人坐！

恭喜 恭喜！

K 牌有壓力了！

拿到了冠軍值得開心，
但品質自己要顧好，
別老是出一些討人厭的小毛病。

大哥偶爾換人做也可以

有競爭是好事

有競爭對消費者是好事

感謝分享訊息哦～

感謝分享~光陽再不加油 龍頭就真的不保了
三陽真的進步很大~讚!

光陽是該加油了，5期到6期，6期到7期，每進一期動力就下降，
GP 萬年老車一直賣，車廂底部造型那麼爛就是不改，促銷衝銷量能維持多久，
三陽CBS2.0 明顯比光陽VCS 好多了，
三陽環保每進一期動力不減，或最大馬力減一點但起中加速變快，
三陽三零技術不斷下放，光陽連個可上檯面的怠速熄火都沒有，
光陽在油車上明顯吃老本，被超過一點都不意外，
好不容易有一台受矚目的KRV，上市版本動力卻輸少17cc的車款...

不過三陽也不是沒缺點，電車明顯比光陽慢不少，
但光陽的換電個人不看好，在台灣註定被PBGN壓著打，佈局電池與充電系統，快充做好才會是未來主流，
希望三陽的鋁電池能開花結果

一個王可以做16年也真的很厲害
希望三陽也可以做久一點

三陽一直進步，換三陽當龍頭也是遲早的事，只不過沒想到來的這麼快。我猜光陽應該馬上就會有一波促銷+廣告了吧，下個月可能又奪回去了。三陽要坐穩第一，我猜應該還要一年以上才有可能。