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破百加速3.9秒、544hp輸出實力 BMW i4 M50正式登場

来源: BMW joey2348 2021-6-2 12:54 顯示全部回文 |閱讀模式
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繼今年三月BMW於集團年度會議中,首次揭露純電轎跑i4量產版本定裝照之後,原廠總算於今日正式發表i4車系,共分為i4 eDrive40 Sport/M Sport後驅(下圖一)與i4 M50四驅共計三種車型,價格分別為51,905英鎊(約新台幣203萬元)、53,405英鎊(約台幣208萬元)與M50的63,905英鎊(約台幣250萬元)起算,其中i4 M50還具備544hp輸出、0~100km/h加速3.9秒實力,上市後將成為Porsche Taycan、Audi e-tron GT等四門純電高性能跑房直接對手!
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BMW i4 M50為品牌首款委由BMW M GmbH性能子品牌打造的純電作品,在前後各一具電動馬達以及80.7kWh鋰電池所構成的第五代eDrive電能系統驅策下,可具備544hp/81.1kgm輸出實力。不過必須強調的是,544hp輸出峰值是在Sport Boost Mode運動加速行車模式下所測得,且僅能持續數10秒,因此在一般Standard/Comfort/Sport模式下,最大輸出將降至469hp/74.5kgm。即便如此,仍較後驅i4 eDrive40的340hp/43.9kgm強上不少。且無論是3.9秒的破百加速或是225km/h極速,都較eDrive40的5.7秒、190km/h更優異。

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M50在底盤部分也同步帶來改良,除了標配M款主動式懸吊,搭配專屬設定的減震筒、彈簧、防傾桿之外,車身前蓋內也增添一組強化拉桿,並標配可變式運動轉向與M Sport煞車系統,再者原廠也指出i4 M50相較於一般四門3 Series,車身重心更低上3.3cm,對於操控層面都帶來正向幫助。

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充電效能方面,i4 M50支援11kW壁掛式交流充電器,並可在7.6小時完成0~100%充電,提供車輛約508km純電續航力(WLTP標準),如果換上200kW直流充電快充站充電,則效率更為提升,10%~80%電量僅需31分鐘就可搞定。而在i4 eDrive部分,行駛里程則提升至約590km水準(WLTP標準)。

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i4 M50內裝部分則導入與BMW iX相同的iDrive 8寬幅曲面螢幕,整合12.3吋數位儀錶與14.9吋多媒體主機,並以碳纖維、金屬飾板做為整體車艙鋪陳元素,雙前座的運動桶型皮椅則取經自同廠G80 M3、G82 M4設計,並在細節處施以藍色車縫線點綴,搭配M款三輻式多功能方向盤,運動風格更濃郁。

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i4 M50外觀也與i4 eDrive略為不同,除了後視鏡外蓋、窗框等外觀細節處施以黑化處理外,前保桿造型也更富侵略性,並結合19吋M款鋁圈(可選20吋)以及行李尾廂上黑色擾流尾翼,跑格更為加分!

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本文最後由 joey2348 於 2021-6-2 13:12 編輯

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網友回覆3

Lee1313 2021-6-2 17:00 發文來自手機 顯示全部回文
Thank you for sharing.
All the best,
Zirbakera 2021-6-3 00:16 顯示全部回文
覺得雙腎直接放大到和頭燈相連可能還比較好看
changyueh 2021-6-7 01:33 顯示全部回文
感謝分享