各位網友大家好，又到了小老婆數字會說話的銷量分析單元。
這次要跟各位分享的是 2021 年 4 月的銷售數字！
![[殘酷擂台] 2021/4 國內機車銷量分析886](static/image/common/none.gif)
每年的四月，是一整年除了過年那個月之外，銷量最低的一個月，俗稱「小月」。對國產機車來說是辛苦的月份，但對進口機車來說卻是開心的月份。
以國產機車來說，過年前後的消費潮已經結束，沒有新的消費需求，所以買車的人變少 ; 對於進口機車來說，正2021年份的車款開始大量到貨，經銷商忙著交車領牌笑呵呵。
疫情的狀況依然嚴峻，停工缺料少晶片的狀況一樣沒有減緩，未來會怎樣沒有人說得清楚。
先來看四月份的銷量統計，本月份共賣出63,100台。銷售前四名的車廠分別是，光陽、三陽、山葉與睿能。
第一名的光陽市占率是28.2%，第二名第三名的三陽與山葉市佔率分別是25.7%和25.0%
前三名的銷售台數相當接近，差距不到兩千台，這是以往比較少見的狀況。
第四名的睿能Gogoro，本月份的市占率提升到11.2%，雖然沒有辦法跟2019年14.1%的榮景相比，但也是近五年的新高。
跟上個月相比，銷售台數減少了7653台，比例上減少了10.8%。
市占率和銷售台數都上升的車廠是電動機車的龍頭「睿能 Gogoro」，市占率由上個月的 8.4% 提升到 11.2%，增加了 2.8%。市占率和銷售台數都下跌的車廠，是燃油機車的龍頭「光陽」，銷售台數少了 5,612 台，比例上減少將近 24%，市占率也少了4.9%。
跟去年同期相比，市占率和銷售台數都上升的車廠是 Yamaha，市占率由 21.1% 提升到 25%，多了 3.9%。
高階125的銷售分析
本月份六代勁戰的銷量爆發，UBS版 1,023 台，ABS 版 2,242 台，一共賣出 3,265 台，繼續蟬聯本級距的銷售冠軍。
三陽的 JET 車系，Jet SR 版賣出 1,732 台，Jet S 版賣出 282 台，一共賣出 2,014 台，維持第二名。
回來分析原因，上個月我們有提到 Yamaha 針對六代勁戰做了超殺的促銷。
政府的汰舊換新補助 7,300 加上Yamaha的購車金補助 7,000，一共補助 14,300 元，原本建議售價 93,000 的 UBS 版六代勁戰，只要 78,700 就可以入手，真的是超殺的價格啊！！
另一方面，為了跟水冷的六代勁戰一拼高下，三陽在四月底正式推出搭載水冷引擎的 JET SL 125。
看起來 SYM 跟 Yamaha 在高階 125 的競爭，競 無止盡啊！！
SYM Jet SL 125 ABS
六代勁戰換避震
入門125
這個月入門 125 的銷售冠軍，依然是光陽，新名流 125 + GP 125 一共賣出 6034 台。
第二名是三陽，新迪爵 125 + 活力 125 一共賣出 5,371 台，第三名是 Yamaha，勁豪 125 + JOG 125 一共賣出 5,047 台。
入門100
本月份由三陽的 Woo 115 拿下銷售冠軍，銷售台數是 1992台。
光陽的 Nice 100 共銷售 1,814 台，暫居本級距第二名。
本月份另外一個重點到了
150cc級距的銷量分析
大家很關心的光陽 KRV 180，一共交車幾台了?
本月份的銷售冠軍，是光陽的 KRV 180，銷售台數是 1,690 台，其中 ABS 版 237 台，TCS 版 1,453 台。
第二名是 Yamaha 的 Force 155，銷售台數為 1,386 台。
第三名是三陽的 DRG 158，銷售台數為 1,288 台，第四名為光陽的 Racing S 150，銷售台數為 1,014 台。
殘酷擂台 KRV 175 x DRG 158
小型125
本月份繼續由 Yamaha 的 RS Neo 125 奪得銷售冠軍，銷售台數是 989 台。
第二名是光陽的 VJR 125，銷售台數是 812 台，第三名是三陽的 Z1 Attila 125，銷售台數是 539 台。
女性100
光陽的Many 100 繼續蟬聯銷售冠軍，本月份銷售台數為 1,706 台。
三陽的 Fiddle LT 115，本月份銷售台數為 1,057 台，跟上個月差不多。
Fiddle LT 115
延伸閱讀：2021年式樣 SYM Fiddle LT 115 ABS 深度測試！三零科技 ZRSG 上身！
女性125
本月份的主戰場，由 Yamaha 的 Vinoora 125 奪得銷售冠軍，銷售台數為 1,247 台，光陽的 Like 125 以 1,235 台緊追在後。
第三名是 Yamaha 的 Limi 125，銷售台數為 1,080 台，第四名是光陽的 New May 125，第五名是三陽的 Fiddle 125。
或許是價格因素，大部分車廠的銷售是一般版賣的比ABS版多，但 Fiddle 125 卻是 ABS版的銷量比 CBS 版多?
這實在太神奇了.....
Vinoora 125
Fiddle 125
復古150
這個級距，我原本叫做女性150，但是有網友建議應該叫做復古150比較恰當，那我們就稱作復古150吧。
本級距的銷售冠軍，是三陽的 Fiddle DX，銷售台數為 575 台。
第二名是光陽的 Like 150，共賣出477台，其中 Colombo 哥倫布就賣出 293 台
Fiddle DX
Like 150 Colombo
商用車
本月份的商用車銷售表現，由三陽的金發財 150 掛帥，第二名則是升級七期環保與零後仰懸吊的金發財 125。
小檔車
本田雙雄持續發燒中，MSX 125 本月份掛牌數 198 台，Monkey 125 掛牌數 128 台。
宏佳騰的 MY150，本月份掛牌數為 54 台。
My 150 Retro
越野車
本月份的 CRF150 依舊熱賣中，而 Yamaha 的 Serow 250 已經停產，如果沒有新產品接替，未來或許會變得奇貨可居吧。
Vespa
前幾個月一直有網友在敲碗 Vespa 車系的銷量，這次就分享一下吧。
輕檔車
Yamaha 的 R15 V3 持續熱銷中，以 268 台的銷售成績拿下本月份本級距的銷售冠軍，MT15 也一樣熱銷中，本月份銷售 235 台。
第三名是 Kawasaki 的 忍四，本月份銷售227台。
之前有網友問的三陽野狼 125，本月份銷售80台 ; 野狼 300 本月份銷售 9 台。
究竟傳說中的公司貨 R15，什麼時候要進呢?
根據線報，可能要從年頭等到年尾囉，不過據說不會是R15 V3。
有幾個數字提供給大家，2008、2012、2017，剩下的就請自行想像
延伸閱讀：VVA 可變汽門導入，Yamaha R15 V3 競賽樣式
大型速克達
上個月的銷售冠軍 HONDA Forza 350，本月份銷售台數 93 台，只能排第四。
第三名是三陽的雙缸大羊 MAXSYM TL，本月份銷售台數163台，第二名是 Yamaha 的 XMAX 300，本月份銷售台數 201台。
四月份的大型速克達銷售冠軍是三陽的 MAXSYM 400，銷售台數為244台。
Yamaha 的 Tricity 300，本月份的銷售台數為 51 台，運動速克達的標竿 TMAX 560，本月份的銷售台數為 41 台。
紅牌重機
本月份HONDA CB650車系大爆發，HONDA CB650R 掛牌數 120 台，CBR650R 掛牌數 119 台，拿下紅牌重機銷售的第一名與第二名。新推出的 Rebel 1100，雖然有些網友覺得賣太貴，價格超過預期，不過交車首月也賣出 61 台，排名本月第三。
延伸閱讀：科技點滿的非典型 Bobber！ HONDA Rebel 1100 媒體試駕
其他資料就請自行參考表格。
電動車
本月份的 Gogoro 銷量回溫，我們前面有提到的市占率回到 11.2%，成為近五年來的第二高。
本月份 Gogoro 銷售總台數為 7,039 台，其中 Viva MIX 功不可沒，銷售台數為 4,008 台，佔了整個月銷量的 57%。
Viva 也賣了 760 台，Gogoro 3 系列賣了 673 台，Gogoro 2 系列賣了 1,528 台。
以這個態勢看來，我大膽的假設 Gogoro 3 應該會淡出，讓新的 Viva Mxxx 來接替。
而且以四月底的Gogoro 記者會發佈訊息來看，未來的新車款可能都會以皮帶傳動為主，加上 Gogoro 的資費調整，上個月沒用完的優惠可以遞延到下個月使用，還有後勤服務的優化，新的韌體與功能等等，相信應該還是相當具有競爭力。
延伸閱讀：Gogoro 2 / 3 系列改款，服務升級、新韌體、新資費
PBGN的優等生宏佳騰，本月份表現依然亮眼，一共賣出 766 台，上週還宣布跟SYM 一起進行智慧車聯網系統的合作，看起來也是來勢洶洶。
延伸閱讀： Aeonmotor 攜手 SYM！ CROXERA 安全車聯網成軍
光陽新發表的 iONEX 3.0，首波主推的 i-One 車款，充電版賣出 66 台，中華的 iE 125 表現也不俗，本月份賣出 55 台。
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