機車優先道 / 機慢車優先道? 重機能走嗎? 魔鬼藏在細節裡！

xboy200 發表於 2021-6-16 10:30
最後一張照片的機慢車優先道有快慢車道分割線嗎？如果沒有，那就不是慢車道，汽車本來就能開在上面；如果有 ...

你的签名 很有意思 。但是明确的说大陆 各地禁限摩现象非常普遍。北京上海的摩托车牌照价格比一辆本田金翼还要贵。而且大部分大陆城市的高架快速道路是禁止所有两个轮子的东西通行的。就两轮的路权来说 两岸都一样的混乱。另外高速公路也是不同的省份有不同的规定。东部沿海城市的高速公路基本都是禁行摩托车的。

xuejiajun 發表於 2021-6-18 11:50
你的签名 很有意思 。但是明确的说大陆 各地禁限摩现象非常普遍。北京上海的摩托车牌照价格比一辆本田金翼 ...

中國在人民權利上本來就有許多爭議，即便是口口聲聲說自己是民主國家，但真實生活上究竟受到多大的鉗制當然是中國人自己最清楚了。

會把中國路權的「開放」程度拿來與台灣類比，其實論述的重點是在於：連中國「這樣」的國家他們的機車都能上國道，那台灣連平面道路內側都禁是禁什麼意思的？但這種說法並不表示中國的路權開放程度比台灣高啊！大大指出的牌照價格、各城市有不同的規定，甚至是直接禁摩就是最好的例子！

當高階主管犯了一個低級錯誤，經理開罵說：你這主管怎麼當的？連小學生都能處理好的事，為什麼你也能搞砸？
或許這件事交給小學生來辦還真的都能辦好，但你不能說這位高階主管的能力就是不如小學生嘛！因為他犯的就是一個低級錯誤呀~

總結來說 : 依路政司的回覆，關渡往台北方向機車優先道不可走、台北往關渡方向機慢車優先道可行！

台北市郊區公路「一路兩制」,
聯想到台中市街道的...


一路多名霧煞煞

NICK888 發表於 2021-6-18 10:27
記得幾年前

跟一群朋友從台北衝武嶺

我們一群人騎在內線道

被警察攔下來 說 機慢車不能騎內線道

不管有沒有該路段有沒有禁行機車

真的不能啊，只能外側兩車道(若有慢車道的話，慢車道也算在內)，這是母法規定的

就跟大型車除非要左轉，禁止行駛內側車道一樣

所以如果是四線道都沒禁行機車，你還是只能騎外面兩道，要左轉時可以駛入內側(這個之前有人去問過，交通部有給解釋函)

所以在台灣慢車道每輛都超速
警察也在慢車道上超速行駛

當慢車道不在是慢車在走
這問題講了好久好久
該死的官員還是............

感謝分享交通法規

感謝分享~
               

台灣法令不亂怎麼從人民這群羊身上拔毛?
交通法規跟馬路一直修不完善~難道這中間沒貓膩?
還有現行法規重機比照汽車享有相同路權
請把自己當汽車就不要想著佔機車道的便宜了
眼光放遠點~要去爭取高速公路上那一大片本該屬於汽車跟重機該共同享有的區域^^

我只知道常走的省道上白牌機車能走的路都是最危險的

機慢車道一堆臨停.違停+隨時開門或切出來

外側車道沒禁行機車但有準備右轉的汽車

中.內側車道禁行機車但是車流最少
多數汽車都在外側慢慢龜速開擋路

所以我通勤騎白牌也是照騎中.內側禁行機車的車道超掉那些烏龜

天生魯蛇 發表於 2021-6-18 16:38
真的不能啊，只能外側兩車道(若有慢車道的話，慢車道也算在內)，這是母法規定的

就跟大型車除非要左轉 ...

原來如此....

那如果單向只有兩線道的也是嗎????