不死戰神GTR125

開車行朋友的自用車 油冷 五期噴射 58.5汽缸

引擎溫度 夏天大約控制在85~90度 還會持續進化

化油?噴射?
噴射的話
是整個打掉重練的粗本改裝

線組 ECU 節流閥總成 汽油幫浦....
那A肉換成就GTR的殼 還比較簡單

油冷排放在那個V口，撞風效果應該是大受影響，

車主為了低調而不挖大口 ? 或是斜板內其它組件的防水考量 ?  

GTR 125 這款外觀的原廠就很會跑了

JAM 發表於 2021-5-1 16:50
油冷排放在那個V口，撞風效果應該是大受影響，

車主為了低調而不挖大口 ? 或是斜板內其它組件的防水考量 ? ...

本來是像Smax 放在引擎風扇口 撞風不佳又醜 所以移到前斜板 改了koso強化機油幫浦

84865426 發表於 2021-5-1 14:42
化油?噴射?
噴射的話
是整個打掉重練的粗本改裝

朋友喜歡GTR一代的外觀 是化油版改Aero的噴射系統

84865426 發表於 2021-5-1 14:42
化油?噴射?
噴射的話
是整個打掉重練的粗本改裝

這台是二手車 剛好他的客人要賣 朋友收起來自用
改完 已經騎了兩三年  我有騎過 騎完想用二代新勁戰
跟他換 他不要 哈哈

摩扥新人 發表於 2021-5-1 22:09
GTR 125 這款外觀的原廠就很會跑了

我覺得還是一代的外觀 最好看 最殺

內襯的出風口 有加風扇 用手摸 真的有熱氣排出來