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没看錯是光陽7期檔車,看來輕檔車又多了一個選擇

来源: 其他 就是快 2021-3-19 16:25 顯示全部回文 |閱讀模式
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在進口輕檔車不斷登陸的台灣市場,導致國內土生輕檔車不是滅亡感瀕臨絕種處境
在光陽網站上.看到唯一輕檔車..那就是勁多利150.咦~這名字好熟悉啊!看來外型好像没變.還好名字也没變!


看來國內廠家只能以不變應萬變没看錯是光陽7期檔車,看來輕檔車又多了一個選擇8617看來本來有些發愁的慣老闆,才能體會保育的重要性没看錯是光陽7期檔車,看來輕檔車又多了一個選擇3641

網友回覆16

cbabaa 2021-3-19 17:51 顯示全部回文
變 速 方 式>>5檔循環檔没看錯是光陽7期檔車,看來輕檔車又多了一個選擇7135
這是商業版的 酷龍,而且 後面避震有比 2020 看到的強化喔
TINALIAO6 2021-3-19 22:22 顯示全部回文
摩扥新人 發表於 2021-3-19 21:29
這是商業版的 酷龍,而且 後面避震有比 2020 看到的強化喔

應該說,從化油版KTR150,剩這顆空冷SOHC 4V+平衡軸,沿用自家輕檔車 (酷龍、AIR、勁多利)
接替停產金勇150 CG引擎

勁多利150從5、6、7期沒啥大改,前、後鼓煞,也別奢望 之後液晶錶、前後碟、ABS


國內輕檔車至少有哈特佛會經營,拿些陸品牌,配備都不錯,液晶錶、前後碟、油冷排、SOHC 4V+平衡軸,或4V水冷引擎

本文最後由 TINALIAO6 於 2021-3-21 14:25 編輯

erichung 2021-3-20 00:03 顯示全部回文
多了一台通過7期法規的車
02933 2021-3-20 00:34 顯示全部回文
多個選擇也是不錯
以前買過兩台酷龍,現在還有一台KTR
山城樂逍遙 2021-3-20 06:11 發文來自手機 顯示全部回文
感謝樓主資訊分享!
感謝分享,希望妥善率還有價格有競爭力
買菜車,車雖小,志氣不小!
kyo2002tw 2021-3-20 11:57 顯示全部回文
唉~~~ 在下看到這標題,還以為鬼島廠商之一的胱癢還有點希望,結果看到勁多利,變的超級沒勁了。看來只有哈特佛和SUZUKI還有看頭了。没看錯是光陽7期檔車,看來輕檔車又多了一個選擇6024
本文最後由 kyo2002tw 於 2021-3-21 10:13 編輯

就是快 2021-3-20 15:30 發文來自手機 顯示全部回文
kyo2002tw 發表於 2021-3-20 11:57
唉~~~ 在下看到這標題,還以為鬼島廠商之一的胱癢孩有點希望,結果看到勁多利,變的超級沒勁了。看來只有哈 ...

別這樣,還是有人喜歡這一型的!況且10萬元以下..不管載多重的馬子都沒問題没看錯是光陽7期檔車,看來輕檔車又多了一個選擇194