檔車外型的不知名電動車

大家好，我阿筌

今天有位車友傳照片來問我這是什麼車

看縮圖起初不以為意

但打開看了看照片

我的媽呀~不得了了

水冷電動馬達看起來好大一顆

不知道可以輸出多大的動力

非常令人期待

接下來看看這台車有什麼配備齁

外觀採用了街車的外型設計

手把則是採用高把配置

猜測坐姿應該是屬於上半身較挺的那種

而左腳踏桿前面沒有排檔桿

可以判斷並不能換檔

右腳踏桿前面沒有腳煞車踏桿

所以後煞車應該是採用手動的配置

前懸吊應該是搭配倒立式前叉

後懸吊則是中置避震設計

不確定有沒有多連桿

前煞車為左單碟系統

但卡鉗看不太清楚

不過應該是採用單二活塞卡鉗

碟盤不確定是否為浮動碟

但碟盤內側有輪速感應器

後煞車採用單活塞卡鉗搭配固定齒狀碟

碟盤內側也有輪速感應器

所以應該是配有ABS防鎖死煞車系統

儀表看起來是左小右大的液晶儀表

可以顯示多種行車資訊

動力傳輸的部分

採用鏈條傳動，減少動能四流失

後土除採用分離式後土除

頭燈的部分

照片沒拍到，無法判斷

尾燈的部分

應該是採用 LED 整合式分離尾燈

類似末代 TMAX 530 那樣

但將方向燈整合在一起

藉此增加了車尾簡單俐落上揚的造型感

但到底是哪一家的車呢？

目前不得而知

因為連車牌都被抹掉了

也無法用車牌來猜測

就讓我們拭目以待吧！

其實不太能理解，為什麼電車想要往打檔油車的形態靠攏。
不能打檔、不能拉轉、不能退檔加速、沒有高亢的引擎聲，只有擬態檔車外觀？
就是個不倫不類的東西。
電車應該有屬於自己的特色，無論是外觀或是騎乘風格，甚至養護成本。
如果一項不如油車，就不該有市場的需求，沒有意義。

電動機車還是機車啊，又不是換了動力源就變機動戰士了。

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我猜 哈特佛出產
不知道為什麼 就會想到哈特佛

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感覺上像是哈特佛會出的!!
不過也可能是貼牌車
但是有多點選擇會更好

電動車做成檔車的樣子很好耶
油箱變置物箱
騎起來也舒服

出遠門如果要帶充電器似乎不太可能，
島內的充電站似乎還不夠。

陽光牌和三之葉B系列