蠻早之前就有這個念頭,只是這車不好拆,並且專用的金屬油管又少又貴,
恰巧注意到賣場上有車友拆下原廠油管含前卡鉗與碟盤在拍賣(700元)。
要不乾脆收來,有了這些原廠備品之後進可攻(依現品發圖製作)退可守(不換留著當備用)
經過多家詢問,有的一口氣報1000元/條(不論長短),有的說要問老闆看能不能做....
彙整後整車四條低於2300元,多方考慮之下我只買前煞油管,先玩看看吧(941元)。
貨收到之後與原廠比較一下長度與接頭,不錯!又快又準又好看,給老闆一個五星評價。
趁假日開始動工。首先這車換油管要拆側殼,腳踏,車頭幾乎得全拆才能拆的到ABS上的油管頭。
第一次拆nmax155的外殼確實難拆,光拆到這還沒摸到油管已經兩小時過去了。
拆管與回裝金屬油管又花了快一個小時,下油管還好,上油管ABS接頭處的施做空間太窄挑戰頗大。
裝好油管準備灌油排氣又是另一項挑戰。經過一段摸索之後才知道ABS車要灌剎車油是有技巧的,
稍後再做說明。
灌油與排氣沒圖片,只能大概說一下,因為手邊工具沒這麼齊全,所以只能靠壓拉桿灌油。
ABS車徒手灌油如果有注意以下幾點將會事半功倍。
1. 先別開油蓋,油管先換下油管再換上油管。
2. 拉拉桿時輕微搖晃油管幫忙排氣。搖晃油管的方式很多例如原地怠速。
3. ABS閥體易殘留空氣不易排出,利用車庫"A波系"地板騎乘重煞來啟動ABS幫忙排氣,這點很重要,
不然徒手排一個下午都排不好。
4. 有煞車之後若拉桿還是Q軟再來用卡鉗排氣,很快就可以獲得改善。
最後完成照,累慘了,但是看到辛苦的成果就好爽。
以上。
本文最後由 Gain 於 2021-3-15 21:54 編輯
|