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台灣山葉115cc車系 全數停產

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GAO996 2021-3-11 05:35 只看這個作者
115都不夠使用了,100更是消失無蹤
狗若低頭,必有緣由;不是吃屎,就是吃肉。
cuxi 125 也不是不可能, cuxi 100--> cuxi 115--> cuxi 125 --> cuxi 155  or cuxi 155 三輪--> cuxi 300  or cuxi 300 三輪 --> 終極 cuxi 900 三輪 or cuxi 1300
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jay1231470 2021-3-11 10:07 發文來自手機 只看這個作者
cbabaa 發表於 2021-3-10 17:04
cuxi不就改limi嗎……?

不是吧limi 還是在cuxi 後面才出現的
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Lex明 2021-3-11 10:20 只看這個作者
Y社賣那麼貴
誰要買110這稅距動力不上不下的車
125是一個基本門檻了~

油耗也很漂亮

好騎又省油...所以全125化...應該是必行的吧~台灣山葉115cc車系 全數停產9904
可能是CUXI明星的代言費太高了,銷量也沒提升吧
看廠商要不要技術進步和提升, 日本當地還有50CC 4T 的 FI 機車 (DIO), 歐洲之前還有 2T 的重機通過當時歐規環保法規標準, 只是我們的廠商選擇最簡單的方式, 提升排氣量規格, 這樣標準就比較輕鬆一點, 售價也可以提高, 但是售價提高反而我們消費者獲得的商品之技術含量沒有變高, 反而退步
不同的車型,都共用同一個125引擎可以加強成本的控管能力並提高eps。多好~~~~
那就要看是不是要改款加七期
20#
cdc 2021-3-20 08:41 只看這個作者
市場又要洗牌啦