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2020年NHTSA抽測統整 【DOT】不合格率50%

来源: 新聞 wildspirit 2021-2-23 22:25 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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DOT,Department of Transportation
這三個字可能廣為人知,不過其自我宣告特性較少為人知
2020年NHTSA抽測統整 【DOT】不合格率50%8246
在安全帽方面,其條文是遵循
FMVSS No.218 (The Federal Motor Vehicle Safety Standard 218)
而該標準是廠商自行驗過,即可宣告其美規屬性
DOT則是會進行市面抽測,也就是去店家購回測試

2020年,DOT總共抽測了20頂
不合格率來到頗高的50%

其中,只有標示不符規範有5款
SCHUBERTH  M1 PRO
LS2                 STRIPPER*2 (不同尺寸)
BILTWELL      LANE SPLITTER
AFX                 FX-75


撞測性能不符規範亦有5款!!
1. AGV X70
    SIZE:ML
    2017/07生產
2020年NHTSA抽測統整 【DOT】不合格率50%6768
2020年NHTSA抽測統整 【DOT】不合格率50%8298
環溫、低溫、浸水處理後之撞測性不足
且標示亦不符規範

2. ICON AIRFLITE
    SIZE:L
    2019/05生產
2020年NHTSA抽測統整 【DOT】不合格率50%4733
2020年NHTSA抽測統整 【DOT】不合格率50%1450
低溫處理後之撞測性不足

3. KILM K1R
    SIZE:L
    2016/07生產
2020年NHTSA抽測統整 【DOT】不合格率50%847
2020年NHTSA抽測統整 【DOT】不合格率50%1274
環溫、高溫、浸水處理後之撞測性不足
且標示亦不符規範

4. SIMPSON SHORTY OTW
    SIZE:M
    2019/01生產
2020年NHTSA抽測統整 【DOT】不合格率50%9994
2020年NHTSA抽測統整 【DOT】不合格率50%2415
環溫之戴具保持性不足
且標示亦不符規範

5. SIMPSON SHORTY OTW
    SIZE:XL
    2019/01生產
2020年NHTSA抽測統整 【DOT】不合格率50%250
2020年NHTSA抽測統整 【DOT】不合格率50%3531
環溫之穿刺、戴具保持性不足
且標示亦不符規範


後記:
雖然DOT有從更新標示,防止假冒DOT之帽款於市面上
不過就2020年看來,一些款式,不乏大廠牌
還是有抗衝擊性能不足的狀況發生
性能不合格率從近五年的42%
到2020年降至25%,算是有所進步
但良心事業有時不能只用相信,良心做事


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本文最後由 wildspirit 於 2021-2-24 13:14 編輯

相關標籤: NHTSADOTFMVSS218抽測

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  發表於 2021-2-24 09:51
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海安霞客 + 5 感謝分享
liannfs + 5 讚 沒想到ICON也上榜@@

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網友回覆17

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  發表於 2021-2-23 23:36
3#
cdc 2021-2-24 09:34 只看這個作者
大廠牌我都只選日系安全帽

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各系都不錯  發表於 2021-2-24 11:29
SIMPSON 那頂也太像瓜皮帽了...
沒想到大牌子AGV也被抽測沒過關!!!
真讓人驚訝~
5#
mfo-546 2021-2-24 10:32 只看這個作者
那這樣是標怎樣的.......

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自我宣告性質  發表於 2021-2-24 11:31
歐貝利斯克 發表於 2021-2-24 09:53
SIMPSON 那頂也太像瓜皮帽了...
沒想到大牌子AGV也被抽測沒過關!!!
真讓人驚訝~ ...

DOT是允許半罩安全帽
而且很多嬉皮族群喜歡
7#
op3l 2021-2-24 15:33 只看這個作者
不要相信DOT。已經過時的規格。最好還是用ECE或是其他規格比較安全。
8#
Pietros 2021-2-24 17:37 只看這個作者
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  發表於 2021-2-24 17:38
op3l 發表於 2021-2-24 15:33
不要相信DOT。已經過時的規格。最好還是用ECE或是其他規格比較安全。

實實在在通過安規是最重要

也是有不肖廠商虛標ECE的紀錄
10#
kasiwa 2021-2-25 00:41 只看這個作者
DOT阿...參考用.畢竟帽廠/帽商的良心是重點...
(賭代工還是賭商譽....恩...)
只是.看到某C2C上一堆高仿...唉.這些抽檢不到的帽子問題更大...