請推薦smax abs後避震器，感謝！

smax abs市區代步，雙載加後箱。

原廠後避震器，在每天市區雙載加後箱的使用方式，約6千公里後。

在後坐上車時明顯有近燈切線大幅上揚，雙載且尾箱載重遇坑洞時，偶爾有後避震觸底的情況。

不跑山競技，主要使用情況就是市區雙載+尾箱。

希望比原廠的多一個預載可調的功能，比原廠的彈簧磅數再硬一點。（高階多段可調暫不考慮）

請問，有沒有適合雙載+尾箱的平價後避震器？

感謝各位！

請服用此方
ttps://www.youtube.com/watch?v=OR-0wptI_u0






博君一笑
鎖孔幾號?

價格在預算範圍，請問有人用過這幾款後避震器嗎？

沒有人分享使用經驗，那就決定換野蠻公牛xps 後避震試試。
之後如果有需求再來換前叉避震。

titikumiko 發表於 2021-2-24 15:50
沒有人分享使用經驗，那就決定換野蠻公牛xps 後避震試試。
之後如果有需求再來換前叉避震。 ...

請問樓主後來有使用野蠻公牛嗎？
能應付雙載嗎？

lozpxs 發表於 2022-6-28 10:03
請問樓主後來有使用野蠻公牛嗎？
能應付雙載嗎？

有，使用約一年多，期間，三千公里後，，調增加預載二次，接近可調範圍的一半。（個人感覺也許可以使用8千公里）

不專業的心得分享，這款入門等級野蠻公牛比原廠後避震，多了基本預載及回彈可調，在以雙人及尾箱條件下調整設定，雙載支撐力道足夠，雙載加尾箱重物，仍可讓大燈角度不上揚。（但，相對的，單人騎乘時就略顯彈跳）
前叉彈簧重煞容易觸底，也一併更換。

titikumiko 發表於 2022-6-28 23:33
有，使用約一年多，期間，三千公里後，，調增加預載二次，接近可調範圍的一半。（個人感覺也許可以使用8 ...

看起來比原廠耐用一些，感謝樓主不吝分享