與車友討論汽油添加劑的實際使用目的

我的經驗是

三陽的車不太需要加汽油精

光陽的車則是勤加紅線汽油精來保養也沒用(雖然新車時起步很強，加速也很有力，但越騎會越沒力)，反而是改混柴油之後才讓動力恢復

phos 發表於 2021-2-11 04:42
我的經驗是

三陽的車不太需要加汽油精

不愧是三行程..................

個人是習慣加點汽油精(似乎心安一點)，
總比去機車吊點滴之類的白花錢，
汽車開過二台總里程接近30萬公里，
從來沒做過這類的，
偶爾清潔一下節氣門而已。

汽油精我感覺就是辛烷值提升劑

三米牌 Fuel Cleaner System 不定期加一些，跑山路跑長途拉轉清一清噴油嘴和油路，感覺還不錯

要說這類的添加劑沒效果，那也不會一直存在，就沒廣告/說明 上寫的那麼神就是，不過就冷車難發/怠速不穩時添加的經驗，是有所改善，連用兩次後是可以維持一段時間。

  回上樓車友    是的..這就是本文中段我所知道的.也是我與大家要討論的汽油精是輔助性的..[汽油做不到的效果]
[這才是汽油精的主場]    但也要汽油[能經過的地方].

至於清績碳效果....有...只在燃燒室裏面.而且效果不大..以我年輕自己改車的經驗.我都會使用汽油精且那時候添加都按比例好幾倍..只是當要維修拆缸時最明顯是活塞中心點小範圍有清到..其他還是一樣.尤其二行程及嚴重會吃機油四行程.對績碳影響就幾乎非常的......有限
只是討論看有些車友的介紹的功能太誇張及討論正常使用的原廠車
是不是需要經常性使用?.就算每個都使用品質效果都很好.車子也騎起來不明原因不順添加這產品有改善[那就是汽油配合油精所經過的地方或可能原先汽油品質的問題] 找出問題改善最重要 非是經常性每次加油都使用..除非你添加下去那次汽油有效果.下次加油沒有添加也沒問題.

以上是我個人經驗性的觀點不是絕對都是.也許有更進步的產品只是我沒使用過或者我有錯誤的誤區..所以大家討論看看

不要動節氣門了，動久，電腦會燒掉。有積碳，別亂加有的沒的，加95＋就很好了，要改車。不會改，節氣門後段束環拔掉，你的積碳才會少許多。我的j bubu 7年了，排氣管幾乎沒積碳

用調整就好，防莫名熄火。用在手排噴射汽車上，連一次熄火都沒發生，20年老車1600cc,,還能輕鬆上200km，後來換新正廠節氣門，水龜改回原廠82度後，車子無力到爆，尾速3檔140km,4檔會掉速到120km，沒多久，電腦就燒壞了。原來正廠節氣門的待速通道有彈簧擋片會很無力，水溫高也沒力。根本把原廠樣式當神拜，害慘了自己的老車。80_93度的水溫永遠比99度的水溫好太多

除了看排氣管積碳變少，其他好像心理作用比較大！