唉...既然換了總泵，那先排除煞車油乳化的問題。
1. 先置入一個觀念，後煞本意是用來減速，而非制動，不好煞停算是正常的。通常煞車比例大約是前6後4，前7後3最多了，依據自己駕駛習慣調整。
2. 是不是卡鉗太熱導致煞車效果不好? (比如說卡鉗歪斜、碟盤變形、煞車皮厚薄不一)
3. 檢查煞車皮(雖然很有可能檢查過了)
4. 可能管線內含有空氣沒有排乾淨，尤其後煞真的很難排...可以準備一支針筒+大約2分軟管(五金百貨有賣，口徑以套的近針孔與卸油孔為主)。先以板手套住卸油口，接著套上軟管組，鬆開螺帽後抽一點點煞車油起來，真的ˊˊ只要一點點一點點不要多，如果抽到空氣就恭喜你了，不然就鎖起來了不要抽了。
5. 如果抽不到空氣，那就要從油杯排空氣了，這個很辛苦很吃運氣，建議可以用個寬口老虎鉗稍微夾緊油管，壓力會比較大比較好排。
最後，DIY有風險，自行評估能力。 |
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