找回密碼
 註冊
12
返回列表 發新文章

保障行人與用路人 淺談庇護島之用途、對駕駛人影響

有庇護島還是要有正確正向的駕駛人道路使用觀念

不然遇到三寶+酒駕

行人也只能自求多福
2012 07 01 台灣黃牌路權歸還~

值得紀念的日子
rolkilos 發表於 2021-1-15 08:32
同時有左/右轉燈號跟行人號誌的話,我沒看過有同步的,除非是剛好直行的也亮。

綠燈時有行人,右轉車輛 ...

交通部有說廢話的權利啊!但身為行人的你我,十台車有九台半是不會讓你先過的!你沒有感覺嗎?
誰不知道行人優先通行啊!人家兩頓鐵甲巨獸沒完全停下來之前,你個肉體凡胎是敢優先通過嗎?你肉包肉才該讓汽機車優先通行!這不是幹話!這是為你的人身安全著想!

車流交織是災難的開始!那人流與車流交織是什麼?然後再來怪台灣人素質低不懂禮讓?這也是廢話嘛!就是因為汽機車駕駛都很沒水準,所以才造成這麼多的人禍不是嗎!所以才要你無能的交通部出來管理啊!結果是什麼?一推二五六?汽機車要禮讓行人優先?

以車為本沒什麼好可恥的,這就是台灣人素質低的展現!但明明是以車為本,卻要催眠大眾說是以人為本?你要民眾信頼汽機車會禮讓行人優先通過?那一旦出事了有國賠嗎?公權力在我交通部手上但我不用!你們人車自己去玩!就算出事也是你家的事!賠償也輪不到我承辦官員來背!你不覺得這是個非常不負責任的政府嗎?
行人通行時,四方車流一律紅燈!如此一來根本就不會出現綠燈右轉車或是內線左轉車與行人交織的情形!調整燈號這麼簡單的事為什麼不做?你個無能的交通部究竟是在討好誰?不就是汽機車族嗎?
本文最後由 xboy200 於 2021-1-15 14:46 編輯

   
大陸地區機車可上國道!只要兩岸統一,台灣區國道路權自然也就開放了~
還有應該學歐洲規定路口處的建物要離道路邊緣有幾十公尺的距離
否則一堆轉彎死角
要多設置行人庇護島
xboy200 發表於 2021-1-15 14:35
交通部有說廢話的權利啊!但身為行人的你我,十台車有九台半是不會讓你先過的!你沒有感覺嗎?
誰不知道行 ...

以車為主的美國,紅燈原則上是準許右轉的,但碰到有行人,還是得讓。

駕照是要用考的,不是用雞腿換的。看到行人該讓就要讓。




rolkilos 發表於 2021-1-17 10:28
以車為主的美國,紅燈原則上是準許右轉的,但碰到有行人,還是得讓。

駕照是要用考的,不是用雞腿換的。 ...

政令宣導請不要對我說ok?

大家都希望交通能夠變得更好!不用什麼事情都把美國拿來當擋箭牌吧!人家跳樓你也要跳嗎?明明看見問題出在什麼地方,刻意視而不見,硬是要擁護現有制度,如果你是官方人員,我就不跟你多講什麼了,如果你跟我一樣只是一般老百姓,是不是能針對問題的實質面來討論?別人家怎麼做是別人的事!我們應該是吸取他人的經驗並優化現有政策!而不是復製他人的毛病啊~
   
大陸地區機車可上國道!只要兩岸統一,台灣區國道路權自然也就開放了~
感謝分享