印尼本田、也就是 PT Astra Honda Motor 在昨日晚間發表了全新的 2021 年式 CBR150R。
印尼當地建議售價 :
無 ABS 35,900,000~36,600,000 印尼盾
ABS 版 39,900,000~40,600,000 印尼盾
MotoGP Edition ABS 40,800,000 印尼盾
折合台幣約 71,000~81,000 元
重點整理
CBR250RR 侵略性外型
LED 光源頭尾燈
倒立式前叉
滑動式離合器
但值得慶幸的是，在本次的 2021 年式改款中，PA Astra HONDA 終於替這輛小跑車加上了許多性能配備，如倒叉、滑離等等。
全新的 CBR150R 完美繼承了 CBR250RR 的外型設計，有著極富侵略性的跑格。
最大的亮點莫屬換上了前倒叉，提升運動性能。
從把手位置來看，CBR150R 仍保有相對於跑車、偏向舒適的騎乘三角。
新儀表與舊款的佈局類似、但為彩色顯示。
滑動式離合器導入，增加運動性能，抑制降檔時的引擎煞車力道。
頭尾燈燈具都與 CBR250RR 十分相似。
緊急煞車時會快速閃爍方向燈提醒後方來車，是 HONDA 近年許多車款上都有用上的配備。
車色展示
車色來自印尼官方網站，當地並沒有強制車輛配備 ABS ，因此還能看到無 ABS 的版本，因此日後若有貿易商引進 CBR150R，相信除了消光黑之外，應該都能在國內看到，當然啦、相信對絕大部分車迷來說，最香的還是 Repsol 塗裝的 MotoGP 廠隊配色吧！
無 ABS 版本
ABS 可選配版本
ABS 版
總結
HONDA CBR150R 一直是該品牌小跑車的長青樹，最早可以追朔到 2002 年左右，當時由泰國生產的 CBR150R 小跑車，水冷 DOHC 4V 但汽缸引擎搭配搭配環抱式車架、多連桿後懸吊，在當時完全沒有國產跑車、大型重機尚未開放進口的時期，是多少玩車人心中的夢想車款啊！HONDA CBR150R 推出之後就一直是國內以及東南亞地區的熱門車款，期間也歷經了多次改款，在造型方面有著相當大變化，即便在今年大幅升級、但可惜的是再也沒有採用當初的環抱式車架。這樣的改變...有辦法撼動 YAMAHA YZF-R15 的地位嗎？
本文最後由 hom1es 於 2021-1-13 11:19 編輯
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有倒叉就給讚了~! 現在輕檔車沒有配到叉的真的完全興趣.........
