蘇花改 1 月 19 日開放大貨車行駛，所以我說那個機車...

機車的路權真的沒被看到!!
只希望能夠多點有騎車的年輕人從政算了!!

寧可擾民也不可讓官員多做事，他們只會認為想走蘇花改為什麼不開車就好？
TMD幹話聽不完，要平權還得有很長路要走，至少上面老觀念的老屁股要走掉換新血還有些許可能性。
往好的方面想～疫情下至少國內還可以趴趴走，真是神佛有保佑，蓬萊仙島果然不是叫假的。

大卡車排氣汙染隧道

交通部的棺猿眼中人民的生命是有分輕重貴賤的!

他們的腦袋是裝什麼........

這條應該改叫蘇花高速公路才對...

跟大貨車比，
可能官員覺得落石比較安全吧。

就以反路權階級主義為名!!

於2022選舉時,懇請所有機車族暫時拋開藍綠~
全國串連罷投一次看要不要!

不僅是蘇花改,不僅大型重機上國道...
禁行機車,待撞區左轉...
機車族在台灣,真是低賤到一個不行!
白牌更甚如此~

難道騎機車的人士,每年綜合所得稅繳得比較少?
全國公路建設經費,開車人士貢獻較多嗎?!

如待轉大富翁這類局部性癱瘓交通的抗議~
我認為只會得到更多人反感,難以獲得認同...
就像非法飆車問題,難以讓一般人認同汽機車改裝合法化一樣!

全國團結一致,在2022縣市長選舉時給他罷投一次試試看~
必要時,2024中華民國總統選舉再無聲的抗議一次!!!

投票率在選舉制度上是很重要的一環~
最好各黨無論執政或在野都會無視!

中華民國公投結果也能被無視~
所以,問題若訴諸公投也沒什麼意義...

官逼民反,但民不一定要反~
選舉罷投是最溫柔的抗議方式!
真心覺得可以試試...

機車也是動力車輛 不應該被排除在外

在官員心中,機車族是很嬌嫩的~~