2019 年米蘭車展 Aprilia 發表首款採用中排氣量並列雙缸引擎的車款 RS660，隨即受到熱烈討論。然而聚焦 RS660 之餘，孿生車款 Tuono660 正在開發中的傳聞也不脛而走。經過一年的縝密測試，Aprilia 終於在近日正式公布這台新生街車，乘著 RS660 的討論熱度，相信也會成為相當熱銷的街車。
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首先 Tuono660 與 RS660 享有相同的裝備重量，因此可推斷兩款車在設計方面共享大量組件，有鑑於台灣 RS660 熱絡的市場反應，引進 Tuono 的可能性會相當高。
從純種跑車上衍生「半罩街車」的做法 Aprilia 可說是得心應手，從家族老大哥 RSV4 與 Tuono V4 之間的關係就可以了解。而本次 Touno660 與 RS660 同樣共享一顆並列雙缸引擎，不過在馬力上做出區別，RS660 擁有 100 匹馬力的動力水準，較接近道路取向的 Tuono660 小幅度下修至 95 匹馬力，可惜在峰值轉速以及最大扭力方面沒有多著墨，詳情還要等未來陸續公布的車輛規格。
雖然與攣生兄弟 RS660 共享同樣的動力心臟以及車架，不過在騎乘姿勢上有些許不同。Tuono660 透過車把高度改變騎士的騎姿，藉此降低騎士的負擔。
RS660 上相當特殊的鏤空整流罩也在 Tuono660 上重現，不僅在外觀或是提供下壓力等實質用途上都有相當顯著的效果。
與 RS660 尖銳 (裝飾用) 的坐墊不同，Tuono660 在乘客座墊上較為厚實，連帶的也對乘客較為友善。
而電控方面與 RS660 一樣豐富，配有多種動力模式選擇、循跡系統、前輪防浮舉以及引擎剎車，安全性大增，不管是資深車迷或是初入重車圈的車友來說都相當友善。同時還有配備定速巡航功能，在長距離移動 (還有區間測速)的路段上非常實用。
與 RS660 採用相同的儀表設計，車主可透過 TFT 全彩儀表來調整動力模式以及電控介入的段數。
而新款 Tuono660 共有三種配色，分別是金色、概念黑以及銥合金灰。
金色
概念黑
銥合金灰
順著總代理熱烈的討論聲量，相信在 RS660 引進不久就會釋出這台雙生街車的消息。越來越熱烈的中排氣量市場未來也將成為各家車廠的必爭之地，至於什麼時候引進，就讓我們一起期待吧！ 本文最後由 CookieXie 於 2021-1-10 16:45 編輯
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