綜觀國內市場，鮮少有人將東南亞的速克達引進，因此大家對於印度的 YAMAHA 產品又更加陌生了。不過榮秋貿易為了給予台灣消費者更多元的選擇，將 YAMAHA Fascino 125 Fi 引進，為優雅通勤定義新概念。
Fascino 125 Fi 的外觀線條十分飽滿圓潤，結合設計師巧手勾勒的折線，讓外觀充滿流動感。類似復古設計的頭燈洋溢著濃濃的歐式風情，而前斜板的兩顆定位燈與方向燈整合成一體，讓車頭看來簡約且洗鍊。稍嫌可惜的是全車的照明都未採用 LED 燈源，或許是考慮到印度當地的維修成本吧！
尾燈的設計相當特別，融合渾圓的車身線條，並且向後拉伸，這樣的設計風格在台灣尤為少見。同樣很可惜，燈源部分採用傳統式燈泡。
龍頭的部分大量使用壓紋來增加質感，仔細看儀表板內的花紋也與外部的壓花採用相同的風格。
儀表的部分採用傳統的指針式設計，可能是用於通勤所需，因此簡單好保養的設計比較得到當地消費者的青睞。
右車把上配置 Stop&Start 智能熄火系統，藉由熄火取代長時間怠速所耗費的油量。
腳踏空間上也使用大面積的菱格壓花，兼顧外觀與實用的壓花能夠增加摩擦力讓騎士腳步不易滑動。
側邊整流罩上並沒有太多綴飾，僅有飽滿的肌理線條向後延伸。
飛旋踏板上有設計紋路來增加摩擦係數，增加乘客的安全性。
寬大坐墊提供舒適的乘坐體驗，並在中間的部分刻上 YAMAHA 字樣增加質感。
Fascino 將油箱設置在坐墊下方，也因為要與置物空間取得平衡，因此在容量方面僅有 5.2 公升。而差強人意的置物空間僅能放置一頂 3/4 安全帽。
後扶手的部分相當好抓握，因此無論是乘客抓握或是個人牽車都十分方便。
制動的部分 Fascino 採用 UBS 連動煞車系統，前碟採用 NISSIN 單活塞卡鉗，搭配 190mm 固定式碟盤，後方則是採用鼓煞。
整體來看，印度製的車款在造車思維以及審美上都與台灣主流有所出入，至於喜不喜歡當然就見仁見智啦！不過也因為榮秋貿易的引進讓我們能夠了解國外速克達的造車水準，別看 Fascino 125 全身渾圓的線條，整車重也不過 99 公斤爾爾，因此工程師在車架等部件下了非常大的苦心來進行減重計畫。若是對於這種充滿異國風情的獨特線條情有獨鍾的話，不妨到榮秋貿易看看實車哦！
建議售價：76,000圓
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優雅通勤的另一種選擇，售價7.6萬元
