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2021 HONDA CBR600RR 登台 夢想之翼二當家驚艷登場

分類: 採訪 CookieXie 2021-1-4 16:50 顯示全部回文 |閱讀模式
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擁有銷魂的四缸聲浪,同時還具備純正賽事血統的跑車,在嚴苛環保法規夾擊下已所剩無幾。除了 Kawasaki ZX-6R、YZF-R6 之外,僅剩下 HONDA  CBR600RR 還有後繼車款,實屬不易。而 2021 年初國內貿易商就帶來好消息,以最快的腳步將這台中排氣量炎刃引進,讓鍾愛四缸聲浪的熱血騎士能夠入主,就讓我們來看看這台集本田工藝於一身的新一代炎刃吧!
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本篇著重在車輛拍攝,因此關於引擎規格等細節就來看看延伸閱讀的內容吧! 炎之刃繼承者 HONDA CBR600RR 規格正式公開 !

本次的外觀受到老大哥 CBR1000RR-R 的影響,頭燈變得十分精緻有形,雖然仍能在造型上看出與上一代 600RR 之間的連結,不過受到修整後讓空力係數大幅優化,CD值僅有 0.555,並且全車導入 LED 照明。
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尾燈的部分與上一代的設計十分相似,更重要的是中置尾排設計獲得保留,讓車迷看了絕對是熱血沸騰,排氣管兩側還不忘做出碳纖維紋路來強調競技感。同時在方向燈還有具備 ESS 功能,在緊急剎車時會快速閃爍提醒後車,於一般道路行駛士相當實用的配備。
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而多年投入 MotoGP 賽事經驗中得到的空力套件應用技術也下放到 CBR600RR 身上,側邊整流罩上多了兩片定風翼,提供車輛在高速行駛與過彎時的穩定度。
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大面積的開孔讓空氣更有效率帶走引擎產出的廢熱,不僅讓引擎擁有更優異的散熱效果,也減少走走停停時傳出來的陣陣烤肉香,對於騎士來說絕對是一大福音。
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考慮到騎士在高速行駛時受到的強大風壓,CBR600RR 在油箱前端增加下凹處,能夠允許騎士有效藏於整流罩後,減輕操駕負擔。
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懸吊的部分採用 SHOWA 的 BPF 41mm 倒立式前叉,可依使用者喜好及需求進行調整。
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後方則是 Pro-Link 多連桿中置單槍,同樣具備調整功能。
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前制動系統採用 TOKICO 的輻射對四卡鉗,並搭配 310mm 碟盤。結合 IMU 慣性測量單元,讓 CBR600RR 也具有彎道 ABS 的功能,絕對是一般道路行駛的實用配備,對於騎士相當友善。
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而全新配置的 TFT 全彩液晶螢幕除了提供更多元的行車資訊外,還有深色、白色、碳纖維以及鋁原色髮絲紋質感等四種介面風格,能夠依照騎士的喜好進行更改。
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儀表提供轉速、檔位、時速等基本資訊外,還另有賽道計時器功能,省去外掛計時器的麻煩。而油量的部分則是以剩餘里程來表示,以方便騎士計算。
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三種模式分別顯示電控的介入程度,而騎士也可以按照自身需求在 USER 模式中對於電控介入程度進行調整,左下分別為 P (動力模式)、T (動力循跡系統)、W (前輪防浮舉) 以及 EB (引擎剎車) 等四種,可透過左車把來進行段數切換。
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由於增加多項電控系統的調整功能,左車把上也增加許多按鍵來進行項目選擇。而更細項的調整可透過同時按壓 MODE 與 下選擇鍵的組合鍵來叫出選單。
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觸發單圈計時器的按鈕則是在左車把總成前端,相當直覺式的設計。
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坐墊的部分由於是跑車,因此在回饋方面相當硬朗。而車尾的部分也有做開孔的設計,不管有沒有實質效用至少看的就開心。
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擁有多年 Moto2 引擎供應水準的 HONDA 將原本 CBR600RR 的引擎進行大動作翻新,除了在凸輪軸、汽門彈簧與曲軸的用料上最佳化,更重新設計了汽缸頭蓋,以達到更優異的散熱效果。在嚴苛的環保法規下硬是比上一代 CBR600RR 高出一匹馬力,讓最大馬力來到 121ps@14,000rpm,最大扭力則是 64Nm@11,500rpm,看得出工程師下足功夫要延續這把炎刃的薪火。
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而 CBR600RR 雖然已在台灣完成驗車程序,不過由於產量尚未明確,因此引進的榮立國際尚未公布詳細售價。好消息是這台新世代炎刃將會在本週車展中登場,有興趣的車友們不妨現場向榮立國際詢問,或許會有意想不到的驚喜唷!
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想要搶先聽聲浪的車友們,也可以點下面連結解解饞哦!


感謝協助拍攝:榮立國際 本文最後由 CookieXie 於 2021-1-5 11:11 編輯

相关标签: cbr600rrhondafirebladehrc

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網友回覆82

LUXMAN 2021-1-4 22:58 顯示全部回文
CD值僅有 0.555!
然後在台灣又是水貨商引進C/P值也差不多在這上下!!
Kuolung 2021-1-4 23:30 顯示全部回文
謝謝分享,2021式樣好帥氣
lpr617 2021-1-4 23:33 顯示全部回文

謝謝分享
很不便宜的帥氣
祈禱成為省油第一
跑第一的猛的150
感謝分享!

感謝大大分享,帥車。
Wind0322 2021-1-4 23:47 顯示全部回文
感謝分享~~~


請問這種疑似顏射的排氣管,台灣法令能過嗎?
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想問是,這種尾段向上的排氣管,洗車時,會有水進去、堆積吧!
(1) 無視之,跟本沒影響
(2) 管他的,排氣管若生鏽、壞了,就有藉口換掉
(3) 洗完就發動車,用廢氣把水噴出來+烤乾
(4) 拿通條與布,把水吸出
(5) ???

我是洗車時 (不是 RR),想辦法塞住洞口........不讓水噴進去
快樂的秘訣,不要與笨蛋爭執
svmaxplus 2021-1-4 23:48 顯示全部回文
中置尾管就是帥!
見色不迷,見賭不博,見酒不醉,見錢不貪!
mashifay 2021-1-5 00:00 顯示全部回文
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