大家是對KRV沒信心還是對光陽沒信心??

MRL 發表於 2020-12-12 09:47
我懂阿,我前一台就是光陽,也是因為吃機油換車
不過說真的 平平都是吃機油 一間酸 一間捧上天
大家標準還 ...

最常見的問題是：
1.傳動皮帶異音
2.電門開關失效感應後無法正常啟動
3.前避震器漏油
4.前後輪培林損壞
5.加溫手把損壞或失常
6.noodoe更新失常至螢幕黑屏更換
7.後燈不亮更換
8.胎內胎壓計經常性失常
9.椅墊難以開啟
10.前後煞車碟盤容易因材質太差變形導致行車危險
11.行駛中無故熄火
12.煞車油油杯漏油
13.啟動馬達出保
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哪一項說到吃機油了？佩服佩服

a750828 發表於 2020-12-12 11:04
最常見的問題是：
1.傳動皮帶異音
2.電門開關失效感應後無法正常啟動

感謝分享經驗   大概心裡有個底了...

雖然這幾天KRV公布價格蠻吸引人的，不過還是先別當白老鼠

感謝分享

光陽從2016年之後~就開始走下坡了

尤其是保固的部分~當年2014年我買XC400保固阿莎力地跟甚麼一樣~

過了ˊ2016年之後保固條款更改之外~還開始各種推託

到了2017年出了AK550之後~好像自己就是國產造車神一樣~

那種鳥價格跟品質~搞到外國人都不買單了~就不用講內銷了

隨便GOOGLE一下光陽 自救會~馬上就一堆問題文章了

就不要說人家放大解釋~自找的

反觀三陽當年還是黃家經營就是這種鳥樣~三陽才被人罵到翻掉~

還好市場派搶回經營權~現在至少價格跟保固上用的有聲有色

所以銷售量才逐步增加~連今年外銷都贏光陽1萬多台以上

只能說風水輪流轉~至於KRV這台......

我目前看下去~其實不難猜測應該也ˋ是跟AK550差不多的情況啦

買車等一下看看災情不是常識嗎?

GTGT 發表於 2020-12-13 00:58
至於KRV這台其實不難猜應該也ˋ是跟AK550差不多的情況啦

糟糕，大魔王已經買下去了

GTGT 發表於 2020-12-13 00:58
光陽從2016年之後~就開始走下坡了

尤其是保固的部分~當年2014年我買XC400保固阿莎力地跟甚麼一樣~

對一個產品的評價，除了它一上市時，產品本身的各項良好特質之外，產品在推出一段時間後，歷經時間考驗之下，對消費者是否依然保有不錯的使用體驗，才是這個產品帶給消費者是否「有價值」的真正關鍵，3D產品裡的iphone就是代表。
當前不少媒體對光陽的KRV評價都是相當不錯的，但真正的考驗，往往是上市一段時間之後，車主的騎乘使用上、保養維護上等等這些，才是決定這款車子好或不好的的決定性因素。
11月底雖然自己已經知道光陽準備發表現車KRV，但考量三陽DRG已經上市一年，在歷經市場考驗下，沒有什麼大問題(除非真的是不幸買到車王的車主)，所以還是訂了一台DRG，目前也已經交車，經過試乘，感受也都不錯。
當然也希望KRV到了明年下半年，歷經各車主的實際考驗後，KRV依然是一款讓不少車主在心中稱讚是CP質高的一款好車！

GTGT 發表於 2020-12-13 00:58
光陽從2016年之後~就開始走下坡了

尤其是保固的部分~當年2014年我買XC400保固阿莎力地跟甚麼一樣~

所以銷售量才逐步增加~連今年外銷都贏光陽1萬多台以上？？？

根據車輛同業工會的統計
到 11 月底，光陽 171,383，三陽 113,840，
如果是看到 10 月底，光陽 153,712，三陽 100,625，
去年同期的話光陽多了 3 萬，但是今年多了 5.75 萬。

你是看到哪一年的資料三陽外銷贏光陽 1 萬多台？

觀察近期KRV相關議題高回PO率!
喜歡的,討厭的,想買的,拒買的......
全都義無反顧的參與了!

我認為這無關對光陽或KRV的信心有無!
個人覺得是心情...
我大致區分為兩種心情~

1.理性與期待
2.憤恨與焦慮

不管正聲量或負聲量~
我認為光陽都該感謝!

因為這個階段,KRV最需要的就是廣為人知...
即便是負面聲量,也不一定會讓人就相信了!
留在心裡的會是這輛車的優點?
還是以上市各車種所顯現出來的種種問題?!
每個人都有腦子可以思考...

因此更重要的是...
KRV上市後是成是敗,是看光陽自己!
聲量不一定能成為銷量~

零星個案我個人不會在意!
一堆勇者騎出BUG我也不會感到訝異...
車廠正視問題,解決問題比什麼都還要重要~
而這點,似乎是很多車友憤恨的點...

光陽或任何車廠都一樣~
不要漠視消費者的心情!

因為很多時候,買車不只是買車...
掏錢買的是車,但掏心買的品牌忠誠啊!
所以車廠拿什麼回應,真的很重要~

像某品牌高喊是中國人品牌...
愛用國貨成了一廂情願,情何以堪~
不知現今還剩多少人還支持那自認為的國貨!?

能摧毀品牌的,永遠只有品牌自己!