大家是對KRV沒信心還是對光陽沒信心??

交車太慢⋯⋯現在反而是沒耐心了

都沒信心...

試乘會與量產的設定為何不同...?
至今還是沉默

tds1012 發表於 2021-6-5 06:48
試乘會與量產的設定為何不同...?
至今還是沉默

三陽也沒說DRG為什麼炸缸

n4890411 發表於 2021-6-8 17:26
三陽也沒說DRG為什麼炸缸

他們公司的處理速度明快,後序也沒有引起當事人(車主)報怨,用目前的銷售數量來換算MTBF值不高,他們產線IQC有無修正就看後續是否還有相同案例

20201211公佈的售價與規格 -->133.5Kg (當時的照片)
https://motor.u-car.com.tw/motor/article/64428

Kymco官網公佈實際量產的規格 -->143Kg
https://www.kymco.com.tw/motor/krv#specification

重量多出來的10Kg...?這些重量哪來的...?
做生意講求誠信務實,這樣的做法難免引起懷疑吧

tds1012 發表於 2021-6-9 09:56
他們公司的處理速度明快,後序也沒有引起當事人(車主)報怨,用目前的銷售數量來換算MTBF值不高,他們產線IQC ...

我覺得炸缸比增重嚴重多了