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PGO Alpha Max 使用和誠25A整流器實驗報告

来源: 充電 tw726712 2020-11-28 21:13 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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PGO Alpha Max 使用和誠25A整流器實驗報告
  本次實驗使用和誠25A整流器(以下簡稱改裝款)取代PGO原廠整流器(以下簡稱原廠款),這次實驗主要分兩大部分,分別是溫度和電壓,溫度實驗使用紅外線測溫槍量測怠速10分鐘後的整流器表面溫度,電壓的部分為怠速電壓和5000轉左右的電壓。
  先說明實驗結果,請各位觀看以下圖表。
  
  
優點
缺點
  
原廠整流器
  
電壓非常穩定
溫度較高
  
和誠25A整流器
  
磁阻明顯下降
  
溫度低很多
電壓比原廠不穩定
關於實驗細節將再以下文章跟大家說明。

  首先映入眼簾的是溫度測試,實驗方法是等待整流器表面都到差不多時,怠速10分鐘讓整流器工作,再進行二次量測整流器表面溫度。原始的表面溫度兩者皆在28度左右,以下圖片為工作後的溫度比較結果。
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PGO Alpha Max 使用和誠25A整流器實驗報告9321
圖一、改裝款來到了攝氏35.6度。
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圖二、原廠款來到攝氏45度左右。

  
實驗條件: 二者皆原地怠速10分鐘,測量同一面的整流器表面溫度。
  
原廠款
改裝款
攝氏45.0
攝氏35.6
  這次的溫度比較是改裝款比原廠款低10左右,如果是正常騎乘而不是怠速,相信溫度差距將會更大,這次算是改裝品比較占上風。   再來我們測試二者在怠速(1800)ACG最大出力(5000)時的電壓。數值取樣來源採用原廠儀表板上的電壓表,此電壓表量測的為鎖頭電電壓。以下圖片將為各位演示測量過程。PGO Alpha Max 使用和誠25A整流器實驗報告6885
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圖三改裝款怠速時的電壓來到DC14.2V
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圖四改裝款5000轉時的電壓來到DC14.4V
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圖五原廠款怠速電壓DC13.6V
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圖六原廠款5000轉電壓來到了DC13.7V
  
測試條件: 發動後等待一分鐘,儀表達到穩定電壓時的電壓值和5000轉時的電壓值,數據來源為原廠儀表板上的電壓表功能。
  
  
  
怠速
5000轉
  
原廠款
  
DC13.6V
DC13.7V
  
改裝款
  
DC14.2V
DC14.4V
  這次的電壓測試是原廠款佔上風一些,比改裝款電壓穩定一點點。但是改裝款的電壓較原廠高出一些,但是都是在原廠的安全範圍內(14.5+-0.5V),所以差別不大,基本上三相發電系統,發動後的電壓應該是要在13.5V15V內。
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圖七比起BON125ALPHA MAX的整流器位置好多了。

  再來就是磁阻的部分,因為設備不足的關係(沒有馬力機),這部分我們直接請人試騎一圈,明顯感受到引擎煞車力道變小許多,最大的不同是滑行距離大大拉長,可以感受到引擎滑順許多,有點像是全車換了高級培林的感覺。這個部分可能是因為Alpha Max原廠就是LED大燈的關係,讓此車的用電負載不大,能夠有效發揮開迴路式整流器的優點。

  最後要來測試一下,開迴路整流器工作時,ACG的感應電壓,測試方法為使用電錶的ACV檔位量測其中一相的交流電壓,同樣分為怠速和5000轉時的感應電壓。
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圖八怠速時的ACG感應電壓約AC21.13V
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圖九5000轉時ACG感應電壓約AC63.8V
      總結以上的實驗結果我們發現,開迴路式整流器的明顯特性,降低磁阻讓引擎阻力變小還有工作溫度低,但是開關式整流器的電壓穩定性不及短路式,就好像電子電路中常用的線性電源和交換式電源的特性,線性電源的ripple比較小比較乾淨,但是溫度高效率也差,交換式電源則相反,ripple比較高但是效率好溫度低,至於哪種好呢? 就要由使用者自行決定了。

本文最後由 tw726712 於 2020-11-28 23:57 編輯

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因做這篇文的辛苦給個讚,至於開路閉路開關式溫度問題的整流器我沒興趣(沒在看),原廠配線本就笑死人,電池,整流本應該靠近發電機才對,耗電端也要近.   發表於 2020-11-28 23:07
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網友回覆7

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已前山葉勁戰也是有土炮改整流器,換了之後滑行跟加速超順暢的,久了就習慣了,直到有一次 土炮整流器燒掉,不得以一時改用原廠的,結果超不順,後來還是繼續買一顆整流器來土炮一下
3#
d12123344 2020-11-29 11:17 只看這個作者
和誠的整流器線組上面
好像都會再串聯一顆電容
為什麼台灣一堆假大陸人啊
動不動就"貌似""給力""立馬""屏幕""默認"
不煩嗎~~~
4#
tw726712 2020-11-29 15:33 只看這個作者
d12123344 發表於 2020-11-29 11:17
和誠的整流器線組上面
好像都會再串聯一顆電容

並聯正負極才對,電容串流直流電是過不去的。
5#
娜希亞 2020-11-29 19:07 發文來自手機 只看這個作者
電壓標準是14~14.5(V)

超過14.5 (V)是可以但對電系真的不優
6#
wangyang 2020-11-30 12:03 只看這個作者
看來和誠整流器不錯阿,有機會買一顆試試
7#
Zeitung 2020-11-30 17:14 只看這個作者
看來真的是BON發動機發電電壓過高
明明跟BON 125 一樣原廠的整流器  
一樣是和誠25A開路整流器
原廠整流器 14.1-14.2v  電瓶端 14.6-14.7v
和誠25A  14.6-14.8v  電瓶端高達 15.2v-15.5v
鎖頭跟電瓶端壓差約0.5-0.6v
正在苦惱怎麼讓電壓低一點
  又不想用原廠高溫高磁阻的短路整流器