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【車主有話說】改裝最佳素材 YAMAHA「MT-07」

分類: 心得 webike.tw 2020-11-9 18:00 顯示全部回文 |閱讀模式
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Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「ラクチ」分享他與MT-07的騎乘故事!

透過車主對愛車-MT-07的分析與評價,多角度地讓車友了解MT-07的優點或不足。


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|1.[簡單的自我介紹]

騎乘經驗、如何享受摩托車生活

從第一次接觸到摩托車至今約20年,但是因為中間有12年沒有騎車,所以實際騎乘經驗約8年,這期間騎過CB400SF→CBR600F4i→CBR954RR→空白12年→MT-07。

摩托車對我的生活來說,70%是上下班、20%是出遠門旅行、10%就是賽道競技,基本上我每天都會騎車,除非遇到下雪或路面結冰。

入手時間

從2017年9月到現在,我仍然每天騎著車。

入手動機

在結婚後,老婆擔心我騎摩托車不安全,所以不給我騎車,但是我又不喜歡擠電車通勤上下班,在跟老婆溝通後,才得以重鑫回歸摩托車騎士的身分。

|2. [滿意度/優勢]

優勢之處

這具並列雙缸引擎的扭力從中低轉速就足夠使用,加上輕巧車身,讓我騎著它在城市裡通勤相當舒適自在。

關於騎乘

MT-07應該是同級距裡最好的通勤車款,因為它有著舒適的騎乘姿勢、足夠的扭力及馬力以及較低的車身強度,讓騎士在城市裡騎程也能享受到”操控”摩托車的感覺。

關於外觀
我認為以這個產品價格帶來說,它的外型算是時尚好看的。

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|3. [不足之處]

不足之處

懸吊裝置對我來說太軟了,如果不改裝就會對高速行駛的穩定性感到不安。

關於騎乘

雖然原廠75ps的最大馬力已經足夠使用,但高速時的再加速感並不怎麼樣,會讓人覺得「排氣量都接近700cc了,卻沒有與排氣量相襯的動力輸出」的可惜感。

關於外觀

這部分沒什麼不滿,唯一問題就是,我的朋友都是騎乘有整流罩的超級運動車款,所以每次出遊時,只有我一輛街車車款感覺有點突兀。

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|4.[總評(推薦給這些騎士)]

推薦給剛踏入大排氣量車款、新手騎士,以及喜歡自己動手改裝的人。

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◎本文由 Webike 授權刊登◎
【車主有話說】改裝最佳素材 YAMAHA「MT-07」

網友回覆2

Tanqueray 2020-11-10 09:00 顯示全部回文
感謝車主心得分享~
God's in his heaven, all's right with the world~
CB350 2020-11-10 11:12 顯示全部回文
金色的連桿是加強支持及稳定嗎?