老司機帶你野！KTM 車主越野體驗

KTM 總代理安東集團，在今日於龜山區光華坑舉辦了 KTM Adventure 系列車主專屬的越野體驗活動，帶領車主離開柏油路、感受 Adventure 車款的樂趣所在！


以國內的環境來說，騎士普遍對於越野、非鋪裝道路的認知較少，雖然車友都笑說台灣的道路鋪設很爛、是越野拉力級，但說實話一般道路的柏油鋪設比例應該達到 99% 以上了吧！因此面對離開柏油路的環境會發生甚麼狀況、該怎麼應對仍是較為陌生。


因此，總該有人引入門吧？如此一來才能在安全的狀況下認識該怎麼玩越野！而不是憑著直覺來蠻幹。



行前說明與簡報

為此，KTM 總代理安東特別請來了 ADV 好手、擁有德國 Enduro Action Team ADV 技術教練執照的毛華德教練，帶領車主體驗入門 Off Road 騎乘的感受。


活動的地點是龜山區的光華坑，就在總代理安東公司附近，因此就決定選在安東集團的公司集結！


從 390、790 到 1290，小、中、大排氣量車型在土路都有卓越的性能。


毛華德教練簡單的介紹自己的經歷以及助教，並且說明今日的體驗內容與 Off Road 騎乘該注意的事項。





Off Road 車輛設定

越野騎乘與一般道路騎乘方式差異甚大，最棒的改善方式當然是透過改裝，不過即使不改裝、原廠車也能透過一些基本調校與設定，加強 Off Road 騎乘的性能。

拆除後照鏡是最基本盤！


調整打檔桿與煞車踏板位置、拆除越野腳踏上的減震橡膠。


放胎壓能夠加強土路與碎石路面的車輛安定性。


把手位置與拉桿也一併調整，對於站立騎乘的姿勢十分有幫助。



分組進行

車主自己評估對 Off Road 經驗，將 20 位學員分為入門與進階兩組，由教練與助教各自帶開玩樂！

跟著助教的是入門組別，騎乘較初階的路段。


跟著教練的自然就是進階組啦！要玩的 Hardcore 一點才行！


全都準備好那就準備出發啦！




從一開始寬闊平坦的土路、到有碎石、高低差的路段，帶領初次接觸 Off Road 的騎士克服恐懼。


衝個泥水坑是一定要的！這時就能看出技術與平衡感！


教官總是要帶頭衝最大坑、最硬的。


體驗過一輪、稍作休息後，教官繼續講解關於站立騎乘的方式與重要性。


經過一段時間的體驗後，即便是出入門 Off Road 的車友們也消除了恐懼、享受越野騎乘的樂趣！




除了出發前的叮嚀與講解之外，在土路時也機會教育解說該如何面的各種狀況。



總結

初入門的騎士不再畏懼離開柏油路、有經驗的車主挑戰更硬派的路線，經過一天的時間，相信所有來參加這項活動的騎士都獲得很大的收穫。


不俗的道路運動性再加上相對強悍的越野性能，Adventure 車款的醍醐味就是在這兩者間取得平衡。因此雖然 Adventure 車型純粹在柏油路上奔馳、長途旅行都相當暢快，但要是都不沾沾土、噴噴砂，那還真是愧對跨下的多功能車了不是嗎？除了安東集團這次舉辦的 KTM 越野體驗活動之外，國內近年來玩土的風氣日漸盛行了起來，坊間也開始有相關課程可以參加，因此對於 Off Road 有興趣的騎士別再猶豫、起身挑戰吧！


活動花絮

說穿了，
越野的樂趣就在於將自己及車子，
由乾乾淨淨弄到髒兮兮，再從髒兮兮整回到乾乾淨淨 。

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老司機帶你野！KTM 車主越野體驗

最近在看老巴的視频，有點覺得越野／耐久／多功能車的市場，與道路運動型的同樣，水很深。