未發動前電壓掉到多少換電瓶？

本魯蛇兩台車都有因為電瓶掛掉而顧路的經驗，後來裝了電壓表

最開始，每天早上開電門等泵浦打完油，行車紀錄器都開機完成後，電壓還有12.8(未發動)

接著開始會發現每隔數周，電壓就會掉0.1 (同樣是開電門未發動時的電壓)，這是電瓶內阻增加的關係.

我偶爾會用簡易電瓶充電器充一整晚

現在兩台車的未發動電壓已經剩下 11.9 及 12.1了，啟動開關按下去的瞬間，電壓都在10.7~11.2左右

該換電瓶了嗎？

求個科學解答~  本魯蛇只是個業餘技工、黑手，沒啥科學常識

我都是等到回充效率變差，還有電壓下降不正常的時候才會更換。

沒辦法很正確的回答你
我研究電瓶後有發現充完電拿著電錶量電壓是超過12v
但是真正要按發起動卻動不了
後來才知道電壓有空載和負載
所以有時候光看電錶是不準的
要不要換電瓶就是聽發動車的啟動馬達的速度而決定

我也是憑發動的手感~~~


還有啟動馬達的瞬間啟動的那種感覺

電池 充完電 要 休息一段時間 再量測電壓 !

站上 前幾天有 一篇 救車電源(不怕電瓶沒電顧路？70mai 應急啟動電源開箱實測！) 的文章

有測試  電池死了 救車電源也 發不動車子

電瓶快不行了一般啟動轉速會比平常略低一些，
魯蛇大大應該聽的出來的，
發動電壓低於多少該換這很難有個標準答案。

這沒個準....

尤其常時點燈的車, 起動時耗電量更兇!
除了聽起動馬達聲音外,
我都是3年一到就把電池換掉,
換最便宜的那種! 買個安心....

給您參考~鈦酸鋰201704~

https://www.youtube.com/watch?v=vdlXqHES-Rs&t=3s

建議先買顆新電池或救車行動電源備著吧
或許現在這季節溫度還可以
等寒流將近時再把新電瓶注水準備換掉
老鉛酸電瓶在低溫潮濕狀態下都會難發車
鉛酸板在這時候特別容易掛掉

其實沒個準...
不過後面太低的話 就算有充也救不回來
(單缸車低於8~9 大概就要準備踩發了)
先去買可自己換電池液的東西來罷 電池也要是這種有蓋可以開的
(現行密封式請勿撬開補水再封回....)