本次要開箱的產品 70mai 汽車應急啟動電源，是小編自己買的私物，小米集團沒有贊助！因此你各位啊不要對我太嚴苛。
啊我就怕顧路啊！
先說說為什麼我會買這個東西吧！由於有路權需求，我在去年初時買了輛二手 HONDA NSS300 (MF-12) 當通勤車，2016 年出廠到現在車齡大約 4 年電瓶都沒換過！說實在是稱滿久的，雖然目前都很健康、每天一柱擎天一觸即發，但出遠門時還是很擔心會顧路，因此有在考慮是否要預防性更換，但使用上又完全沒問題、實在捨不得換，畢竟 12 號電池也要近 2,000 元。
#這麼老的電瓶一個人走中橫支線下花蓮實在有點怕怕的....
會有這些隱憂，是因為在買 NSS300 之前，我騎的都是「化油器」的「檔車」，而目前身邊還有一輛 YAMAHA 愛將輪流騎，這老傢伙就算擺到沒電、甚至是不裝電瓶，踩發踩兩下還是可以上路，除非是油路或點火有問題，才有可能無法啟動。
#1 個人騎愛將出門的心情還真的比較輕鬆，碰到問題都很好排除...
不好意思一不小心就曬了兩張愛車圖。總之，就是上述原因讓我有了顧路該怎麼辦的想法。基於這些前提讓我有購入應急啟動行動電源的想法！抱著就算救車效果不理想，好歹也是 11100mAh 容量的行動電源的想法買了！
對了！目前這東西國內的小米沒有賣，但是上各大拍賣網站還是能找到很多人在賣就是了，但保固或售後服務這些可能就難說了。
產品開箱
正式開箱啦！70mai 是小米相關企業，主要產品都是跟汽機車息息相關的，像是後視鏡、行車紀錄器、車充頭跟隨車打氣工具，甚至連電動機車也有！
救車用的行動電源最大的不同在於除了有一般的 5V/2A 能供電給手機、藍芽耳機等 3C 產品外，還多了 12V 的 Output ，透過這個高電壓、大電流的出口才有辦法救援車輛。
官方宣稱，產品可以啟動 4.0L 以下的汽油車 30 次、3.0L 汽油車 40 次 。這邊特別說"汽油車"是因為柴油車救車需要更大的電流。總而言之拿來救摩托車對它來說應該是小 Case 才對。
產品規格表
#圖片取自 70mai 官方網站。
打開紙盒後還有收納袋包裝，增加攜帶便利性。
收納袋中間有夾層，將行動電源本體與電瓶夾分開。
內容物共有行動電源本體、電瓶夾以及 USB to Type-C 線。
行動電源本體相當有質感，整體採用霧面黑材質，最上方則是鏡面材質。
上方可以看到該品牌 70mai 的字樣，一旁則是用燈號來表示電量共有 4 格，下圖情況僅 3 格，表示電量在 75%。
接口也都設計在此處，下圖從左至右分別為電源鍵、USB (out)、Type-C (in) 以及 LED 燈。
重點來了！救車的接孔獨立在左側，因為相對較少使用所以有橡膠防塵蓋。
能救車的關鍵在於此處能輸出 12V 電壓，且啟動電流達 250A、峰值電流有 600A。插槽正、負極做不同形狀，因此不會有插反的問題。
有了行動電源沒有電瓶夾也是枉然啦！電瓶夾線長約 20cm 總體大概 30cm 左右。
特別的地方在於插頭處，不僅有防呆設計，還有紅、綠燈燈號告知使用者能否成功啟動，以及提醒使用者電瓶夾有無接錯，一旁的 BOOST 鍵則是能加大電流。
打開橡膠塞插入接頭後，會直接壓住橡膠塞...個人覺得這設計有待改進
除了上述的功能之外，本體還有一顆 LED 燈泡能供照明相當貼心。
宣稱的保護效果
#圖片取自 70mai 官方網站。
實際與 6 吋手機相比，大小差不多、但厚度是 2 倍！
整包丟進車箱截然不是問題。不過我想之後應該會把電瓶夾丟在車箱裡、鋰電池還是不想要長時間放車箱內，畢竟車箱還算有點溫度。
#圖為 SYM FNX 車箱，放了 3/4 安全帽、腰包以及外套。
啟動車輛實測
前面講了那麼多，要是實測根本發不起來也是枉然。
實驗一 直接夾 SYM FNX 125 主線路正、負極
由於手邊沒有電量不足、無法啟動的車輛，因此我們異想天開看看能不能直接接主線路啟動。將 SYM FNX 5 號電池拔掉，直接接主線路正、負極。
實驗結果 完全沒反應，連開電門都沒通電。
實驗二 電瓶死透的 YAMAHA SR 150
在第一次的實驗宣告失敗後，才想到我的愛將電瓶壞了起碼 3 個月，開電門跟沒開一樣，電瓶乾枯到空檔燈都不會亮。
拆開側殼後夾上電瓶夾。
與行動電源連接。
喔喔喔！有亮燈，比起 FNX 的毫無反應來說，看起來很像有機會喔。
實驗結果 X！欺騙我的感情、完全沒反應！看來死透的電瓶是救不活的。
實驗三 放到沒電的 YAMAHA T-MAX 560
第三號實驗者 T-MAX，開電門會自我檢測、儀表、晝行燈會亮。不過按下啟動鈕啟動馬達雖然有作用、但不足以發動車輛。
與先前步驟相同、依序接上電瓶夾、與愛將狀況相同、樣亮起了綠燈、但是我不會再被騙了！
成功啦！
哦哦哦！發起來了，實在是太感人了，怠速穩穩的維持在 1500rpm，總算證明了我沒白花錢。
實驗結果 電壓不足能成功救車！
總結
經過了三個案例的測試，這東西果然如其名是「應急啟動電源」而不是萬靈丹，沒裝電瓶 X、電瓶死透 X，僅有在電壓不足的情況下才有可能獲救。但究竟電壓能降到多低還發的起來呢就不得而知了，照這樣的情況來看，當電瓶有些警訊、較難啟動的時候應該都有機會，老實說我認為有救到一次就算值得了！畢竟要是在野外或郊區顧路，道路救援的費用肯定是這東西的好幾倍呢！總結來說，這 1,000 元出頭的價格我認為花的是值得啦！不曉得各位網友怎麼看？
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