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【車主有話說】一起成長的摩托車 HONDA「NS-1」

分類: 心得 webike.tw 2020-10-8 16:00 顯示全部回文 |閱讀模式
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Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「take」分享他與HONDA NS-1的騎乘故事!

透過車主對愛車-HONDA NS-1的分析與評價,多角度地讓車友了解HONDA NS-1的優點或不足。

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|1.[簡單介紹]

・騎乘年齡、平時騎摩托車的樂趣

我有兩年的摩托車經驗,主要作為通勤代步,有時候會在假日進行200km左右的一日遊,我自己也會動手做些基本保養。

・入手時間

現在仍在騎車,到今年五月剛好是兩年。

・入手動機

入手動機是這臺車擁有RVF風格的整流罩和一般摩托車的尺寸,我簡直不敢相信這是一輛輕型摩托車。因為購買時我還是個高中生,所以參加Met-in的經歷也很棒。

|2.[滿意度/優勢]

・優勢之處

在便利性方面,我認為只有速克達才有優勢,但有些速克達在met-in中並沒有優勢,反而NS-1在這方面的優勢更大。

・關於騎乘

這具50cc二行程引擎能提供7.2ps的最大馬力,而且只需更換限速器和膨脹室並調整化油器,就可以獲得更大動力,如果只是城市騎乘的話,加速表現很好、騎乘姿勢也不算太緊繃,就算長途旅行也還是很輕鬆。

與同排氣量的摩托車相比,油箱容量算是比較大的8L,加滿一次的續航里程可以達到250km左右,換算一公升大約是30-35km (因人而異…)

・關於外觀

我覺得它看起來非常酷,車頭和車尾、車身彩繪、輪框等都覺得非常酷和特別。

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|3.[不足之處]

・不足之處

沒什麼不滿。

・關於騎乘

不管如何,它始終是一輛輕型摩托車,因此會有很多限制,例如30km/h的限速規定等等。 (以50cc的輕便摩托車為例)

NS-1也比NSR50、TZR50等車款更重,所以完全沒有運動感,在主幹道和陡峭上坡時也能明顯感覺到動力不足。

・關於外觀

沒有什麽特別的地方,硬要說的話,就是輪胎太細長吧,側面還好,但是從後面看的時候就有點在意了,如果旁邊停著輛大型摩托車,相比之下非常明顯。

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|4.[總評(推薦給這些騎士)]

經常聽說這樣的摩托車很容易壞,但我認為,如果是合理改裝且定期保養的話並不會很容易壞。當然,從出廠到現在已經過去了20多年,肯定會隨著使用年限而老化(特別是橡膠製品),但引擎的耐用性和各零件的品質都算是很高的。

但是,在沒有正確知識的情況下進行改裝時,耐用度就會明顯下降。就個人而言,我認為這款摩托車是一款讓人成長的摩托車。事實上,我騎著這輛摩托車經歷過摔車、弄壞過螺絲、拆下來的零件沒能重新組裝、爆水箱管等,但我都一一把它解決修好,我想NS-1就是一輛能與騎士共同成長、技術更上一層樓的車款。

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◎本文由 Webike 授權刊登◎
【車主有話說】一起成長的摩托車 HONDA「NS-1」

網友回覆3

sacreddog 2020-10-8 16:51 顯示全部回文
路上幾乎沒看過也! 好酷
很難想象只有50cc

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台灣的路上當然很難看到了,唯一50cc水冷跑只有引進 Suzuki 的 RG50  發表於 2020-10-8 20:42
laba9 2020-10-10 00:39 顯示全部回文
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