喇叭三腳繼電器的疑問~

不知道是不是發在這邊(跟電有關   應該是這邊吧)




小弟我的小DIO
被我硬上兩顆蝸牛喇叭
送了一顆繼電器
分別是  B.S.H

有人是說    B接電瓶+電    H接喇叭  S接原本喇叭線

結果小弟我接上去喇叭不響

我就換~(另一種說法的)

B接原本喇叭線 H接喇叭 S搭鐵
喇叭就響了

第一種的接法比較正確
可是我就不會響= =

可不可以請各位大大解答

感謝= =

買個四腳或五腳的繼電器吧!
那種的比較好用~接線又簡單~!

原文由 峰a 於 2007-12-30 20:28 發表
小弟我的小DIO
被我硬上兩顆蝸牛喇叭
送了一顆繼電器
分別是  B.S.H

有人是說    B接電瓶+電    H接喇叭  S接原本喇叭線
結果小弟我接上去喇叭不響

我就換~(另一種說法的)
B接原本喇叭線 H接喇叭 S搭鐵
喇叭就響了

B:BATTERY (電瓶正電)
H:HORN (喇叭)
S:SWITCH (開關)
依推論,這顆繼電器是利用 S 端接地,讓 RELAY 動作,然後電源由
B 端經過接點通往 H 端,以提供喇叭電力

這種方式適用於 Y 牌車,因為 Y 牌的開關是接地控制,喇叭開關按下時,
線路呈接地準位。但 K 牌 S 牌是屬 HONDA 系統,喇叭開關按下時,
線路提供 +12V 電源去驅動喇叭,所以 S 端變成是正電,RELAY 當然不會作動

你的另一種接法可以驗證我的推測,這樣接雖然可以動作,但 RELAY 形同
虛設,有點多此一舉了,電流還是完全靠開關在承擔,還得多個 RELAY 的耗電
建議花個小錢換顆 4 腳 RELAY,或者用比較麻煩的方式來接:

喇叭正電端接到電瓶正電(最好串接保險絲)
B:接電瓶負電端
H:接喇叭負電端
S:接原來喇叭線(正電驅動)

那麼,當喇叭開關按下時,RELAY 會作動,接點導通 H→B 接地回路作用,
喇叭就會響了,當然,這是理論,你得自己試試看行不行得通了

記得在機車材料行裡的 低價位喇叭 都有附那種三頭繼電器跟說明圖

有經過可以去偷喵幾下XD

我明白你的意思了
真的是很感謝~

我會先照你的說法改改看吧
不行就要去買四腳的了

大大我突然想到
你說的接正電端
喇叭不就一直響
因為我的是單叉
還有辦法解決嗎??

單插? 是指蝸牛喇叭只有正電輸入,
負電是靠鐵架接地嗎?
那就沒辦法了,請買 4 腳 RELAY 來裝吧

好吧
還是謝謝這位大大囉
感謝~~

我的車(ford)將方向盤拆下,在方向盤柱旁有個彈簧"接頭",拿條線將"接頭跟方向盤柱接觸喇叭就會響
汽車喇叭開關是負極,喇叭三腳繼電器應該是汽車用的
B接電瓶+電    H接喇叭  S接汽車的喇叭線(負極)

機車要裝得把喇叭開關的兩條線找出來,一條接S;另一條搭鐵,B接電瓶+電    H接喇叭+  喇叭-再另外搭鐵

[ 本文最後由 no1taxi598 於 2008-1-6 07:21 編輯 ]

是我說的不清楚嗎?
我的開關 控制的是+電
要改線  比較困難
所以 打算去買一顆4接腳繼電器~