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貼心又愛水!Aeonmotor Ai-3 Comfort / Comfort+ 上市記者會

分類: 採訪 s121212 2020-9-23 14:23 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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今年六月初 Aeonmotor 發表了未來的車款開發計畫,八月底更是將 Ai-2 Gather 智慧三輪車提早曝光,今天(9/23)則正式發表了針對女性市場的 Ai-3 「愛水」!就讓我們一起來看看全新的 Ai-3 有哪些特點吧!


重點整理
1. 車型分為 Comfort 及 Comfort+ 兩個版本
2. 12吋小輪徑設定操作更輕巧
3. 人體工學低座高坐墊,雙腳輕鬆踏地更親民
4. Comfort 版售價為:79,980 元;comfort + 版售價為:84,980


實車細節

據悉大燈內部構造與 Ai-1 系列燈具相同,但燈殼為配合造型有所修改,日行燈的位置也不一樣。


方向燈的設計也更加圓柔,但在「佈局」上大抵與 Ai-1 相似,根據 Aeonmotor 執行長 Tony 的說法,刻意採取類似的外觀設計是為了讓大眾能在車海之中快速識別 Aeonmotor 的車款,實際上站在較遠處看的時候確實可以觀察到相似的輪廓。


前土除整體造型變得更圓潤,位置也向上移動。


Ai-3 Comfort + 版本標配小風鏡,設計上比 Ai-1 系列的小風鏡更圓潤。


Ai-3 Comfort 則沒有標配風鏡。


不論是 Ai-3 Comfort 或是 Ai-3 Comfort + 都標配倒車功能,輕按左手食指處的按鈕就可以啟動。


Ai-3 Comfort + 搭載的是 CROXERA 5 智慧儀錶,能提供更豐富的行車資訊。


Ai-3 Comfort 配備的是高亮度 LED 儀錶。


前雙置物空間對日常使用的便利性而言至關重大,不過前置物空間沒有設置車充座較為可惜。


內裝部分在胸蓋處改採用與車身相同方式處理,取代 Ai-1 Comfort 較為冷硬的深色塑料件。


座墊設計比起 Ai-1 Comfort 更柔軟,更著重在創造「低座高」的騎乘感受。


而本次 Ai-3 Comfort 系列更導入便利性十足的座墊自動彈起裝置。


車廂空間空間示意,實際的裝載能力待後續深度測試再為各位網友揭曉。


Ai-3 Comfort + 版增設車廂燈與USB車充的套件。


後土除與 Ai-1 Comfort 系列不同,改採標準的上置設計。


後扶手與 Ai-1 Comfort 共用設計,但表面處理方式不同。


尾燈設計與 Ai-1 系列共用,但車尾線條更加柔和。


煞車燈與尾燈點亮示意。


Ai-3 Comfort 配有省力中駐,對於力氣小的車主來說相當受用。


性能配備

前後輪框皆為 12 吋,與 Ai-1 Comfort 採用的輪框相同,前胎規格為 100/90-12、後胎規格為 110/70-12,輪胎採用 MAXXIS MA-EV 高抓地力雙能胎;前制動系統採用單向單活塞卡鉗搭配 220mm 固定碟,後制動系統為單向單回活塞卡鉗搭配 180mm 固定碟,且配有 CBS 系統。




後避震為雙槍五段預載可調。


馬達部分為 G2 Motor,可在 3,000 轉時輸出 6.4kw 的最大功率,2,500 轉就能推出 205 Nm 的最大扭力。


CROXERA 與 推薦人禮

CROXERA 採用新版的簡介介面,對於首次接觸的車主來說能更快速的理解 CROXERA 能做什麼、能帶來多少便利性。


全新的推薦禮 4.0 系統推出了新的好禮陣容,而推薦人如果成功推坑其他車友購入全新的 Ai-3 Comfort 系列,除了推薦點數加倍送之外,新車主也能得到一點!


結語

本次 Ai-3 Comfort 與 Ai-1 Comfort 系列有著相似的取向,但設計上採用了更柔軟、圓潤的造型語彙,與此同時也保留了 「Ai」系列的外觀特點,確實如ˊ發表會中執行長林東閔所說,遠遠一看就知道是 Aeonmotor 的車款,但近看卻有別有特色,可說是別出新意。

左起:牛奶白、蜜瓜橙、泡泡藍、松露黑,Comfort 與  Comfort + 不分車色。
本文最後由 s121212 於 2020-9-23 17:53 編輯

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網友回覆4

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2#
swastek 2020-9-24 07:07 只看這個作者
整個外型就是圓!圓!圓!幾乎找不到沒被磨圓的角。
這台不錯至少後腳踏是飛梭的!!
2奶:
D2S遠近魚眼+D1 SPEC小六+前ISC+後DGR+MAXXIS PRO R1
3奶:
B牌基本對四+B牌13mm側推+NCY N12浮動碟+F
這台應該還是依照GOGORO2的架構,還不是3代的吧!
感謝分享