油車短期內還不被電車取代的理由

幾年前GGR剛出現，就有一派的人說再過幾年就會是電動車為主、汽油車慢慢式微，因為汽油會用完啊～汽油比較高污染什麼的。後來台中也有計畫110年要禁止燃油機車上路，不過這法案好像最後也沒通過

但現在GGR連腳踏車都出了，汽油車還是主流，並沒有被電動車取代。我覺得原因就是在於，現在的汽油車也不像GGR剛出的時候那樣不環保。都先以國產車來說就好，現在的七期環保車，加上一些比較厲害的汽油引擎科技如SYM的三零科技，125的車油耗測試值可以破50km/l以上，就算打個八折也還有40多，根本花不了多少油錢。所以第一個原因是，消費者覺得騎汽油車比較省錢，不一定會想騎電動車

另一個原因是，汽油車有三零科技，已經可以做到像油車那樣怠速熄火無排污、起步也是瞬間就加速出去，而且發動也是一按馬上發，不再像傳統汽油車還會唧唧唧一下才發動。基本上油耗好、騎乘的時候的感受也已經差不多，那電動車要完全把汽油車取代掉，就勢必要拿出更明顯的優勢出來

我是覺得汽油車還有很多發展跟改善的空間，像現在國產車也只有SYM有三零科技，說不定另外兩間之後會端出更厲害的引擎技術，那汽油車的競爭力就更猛、也更不會被電動車取代了

電車會比較環保嗎?我笑了…現實面來看汽油車就是比較省，像三陽跟本田把技術投入在四行程引擎的效率上，還是目前的趨勢

我還是比較習慣油車

選擇汽油車的人肯定比較多，因為加油方便而且現在像你說的有三零科技的車都很省油，停紅燈也不用吸廢氣，跟電動車已經87%像

如果電車的使用成本與購買成本低於油車
油車很快就會被電動車取代的

基本上最大問題"補充能量"
可以跟現在油車一樣容易解決就可以
目前還不行

能源補充便利和續航力夠就有可能替代
現在的機車跑長途都很省油 電動機車遠遠比不上

國內另外一陽不知道什麼時候才會努力精進引擎技術…完全被打假的啊

價錢、續航力、方便性...等，各方面都還沒超越油車。

睿出垃圾車 也是爛店家