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今天去保養我的DRG的時候，正好遇到技師的朋友剛買NMAX，我在等保養的時候NMAX車主讓我在附近繞繞，因為他等等也想試試我的DRG，所以我就有機會體驗一下NMAX
先說一下我不是專業試車所以只能跟DRG比，兩台車比起來的話，我覺得NMAX算是一台定位有點太過明確的車，就是除了舒服長途旅行之外，其他用車條件應該DRG都更能勝任
先說大家最在意的動力，台灣用路環境其實起步會比中尾速更常用到一點。因為路口多車也多，加速力道強脫離車陣能力就強，騎起來也會比較舒服。NMAX雖然有VVA，但我覺得好像要過50km/h才會作動，50之前都軟軟的，沒有DRG的衝勁
再來是我覺得NMAX最大的缺點，前制動…不夠線性也不夠力，DRG手感跟煞車力道完全贏過NMAX，不過NMAX的後煞車意外地還蠻強的，但如果要熱血不可能靠後煞啊~~加上NMAX的原廠胎其實算市區用胎，抓地力我覺得普通，我也只是在市區繞繞就有覺得小滑，雖然這台車有龍骨剛性不錯，但有點被這顆胎浪費了。在市區繞的穩定度，還是DRG好些，但應該靠換胎可以解決
然後NMAX有免鑰匙很方便，而且車的質感還不錯，算是比較對得起十萬價位的地方，騎起來也很舒服，真的很適合跑長途。不過如果雙人旅遊，不像DRG可以把後背包放腳踏，兩車的車廂也不大，這時候腳踏就更重要。所以如果是長途旅行買家，我是覺得後廂是必加裝項目
我自己是沒有後悔買DRG，甚至覺得好險是買DRG。運動能力真的比較好，原廠不改裝的情況比較適合台灣的用路環境，動力強實用性也稍微好一點，而且吸睛度我自認不輸XD真的是要真的交換騎過，才更確定我愛我的DRG!
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