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試騎完NMAX…覺得好險買DRG

DRG外觀確實好看多了
marochen 發表於 2020-8-25 22:39
NMAX真的只適合長途旅行,如果要跑山熱血煞車、前懸吊都要改,DRG原廠前懸吊支撐性就好、煞車也夠用,除非 ...

我其實滿喜歡RV車款
坐起來舒服
車廂剛好
長途旅行不累就整個超棒的
TIGRA 200比DRG帥多了試騎完NMAX…覺得好險買DRG2427
24#
anisakis 2020-8-26 17:08 發文來自手機 只看這個作者
sars596 發表於 2020-8-26 08:27
買DRG不如買TIGRA 200...

158c.c. v.s. 198c.c.

人家是155vs158,算是同級距的車

你拿一台200的出來比是在???

到時後别人再拿XMAX300出來比你這台,你認為合理嗎?
只能說 又出一台新款 欠改的車
26#
JAM 2020-8-26 17:42 只看這個作者
shibabobo 發表於 2020-8-25 21:52
大部分的心得好像都說NMAX的前煞車很鳥,不懂這麼大台的車為何只給這麼小氣的前煞車系統?這個改起來又要花 ...

我想,車子看人怎麼用,大家都不同,
有人覺得完全不夠用,有人覺得剛剛好,也有人覺得相當不足 。

如果車測中心讓它合格了,那政府就讓它上市銷售了 。
這個前提下,制動力夠不夠用 ? 已經是個人的問題,
車商不管,車測中心不管,政府也不會管,買家覺得不夠用只能自己升級,

如何低調升級不被警察刁難,如何不花大錢就得到自己要的效果,
那就看車主自己的意願及選擇與決定了 。

NMAX順順騎,我覺得前煞車應該是足夠的,停不下來,不是騎太快,就是狀況太突然,
這不是車廠可以預料的範圍 。


PS : 說真的,NMAX前制動原廠配置,[看上去] 是比較虛,但大魔王有試過,沒反應說不足呀 !試騎完NMAX…覺得好險買DRG5374
龍骨白牌車就是沒有一般市場。
28#
foxlee 2020-8-27 08:14 只看這個作者
取向不同,自己喜歡最重要!
anisakis 發表於 2020-8-26 17:08
人家是155vs158,算是同級距的車

你拿一台200的出來比是在???

TIGRA 200跟DRG價錢同級距啊

198c.c.
DOHC
多連桿
輻射對四

真香~試騎完NMAX…覺得好險買DRG49
105000和117300算是同級距??
差了12300耶???

所以如果拿DRG和勁戰5代比,也算是一樣級距??多了34CC,中(側)置避震,三零科技,水冷引擎
我可說買DRG真是超值!!!!?????

我是第一次知道原來價格差12300,CC數差快50CC可以算同一個級距的
這種比法我想沒什麼意義吧?