很久很久以前就有一個機車環島的夢想
從高中說到大學,然後經歷當兵出社會,又過了3年~
過了一年~又一年~始終沒去完成的環島夢
三個高中同學的機車環島正式成行~
環島開始!!!!
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第1天路線 彰化→鹿耳門天后宮→安平老街→高雄 190KM
從彰化出發 第一天直衝高雄
西半部南下只到鹿耳門拜拜 以及到安平吃個豆花棺材板
第一天幾乎都在騎車到高雄已經超過晚上七點了
(太晚出發也是原因之一,拖到將近中午11點才出發)
早早睡覺準備隔天衝墾丁~~~~
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第2天路線 高雄→鳳山迪卡儂(添裝備)→東港→墾丁 147KM
第二天到東港華僑市場吃午餐
好吃好喝 吃光光不浪費
還有到附近的東隆宮朝聖一下
門外的牌樓金光閃閃值得一看阿
看看這金碧輝煌的牌樓~
前一張裝B一下 下一張原形畢露
前往墾丁路上休息時拍的照片
看看這報復性出遊的墾丁大街
到墾丁天又黑了 沒機會看到陽光沙灘比基尼
附上這張大街上拍的超巨比基尼給大家欣賞欣賞囉
吃飽後騎著車前往龍磐草原看星星
不誇張 真的滿天星斗
可惜手機太殘根本拍不出來
有興趣的朋友自己估狗圖片吧
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第3天路線 墾丁→台東 125KM
怕颱風攪局直接放棄牡丹灣改走南迴上壽卡
終於看到美麗的太平洋
在多良車站遲遲等不到火車
結果往下走要離開馬上聽到兩列火車經過的聲音 冏
到台東車子停在海濱公園附近 用走的就能到阿伯的小白屋
來這也是看到很多網美在拍照呢
台東夜市也就在這附近 是個很方便的地方
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第4天 台東→池上→花蓮 175KM
第3天很幸運的沒被颱風影響
就跑到池上伯朗大道踩腳踏車拉
看看這些排隊的人潮,人人都想當金城武阿
傳說中的金城武樹
不用去跟人排隊 隨便找棵樹照樣玩得很開心
只能說運氣點滿拉
前一天還在飯店盯著氣象預報呢
中午就在池上解決啦 恩~那個池上便當的米好像真的比較厲害喔
中午ˋ後從被雨追著跑到花蓮又好天氣拉~
晚餐跑到東大門夜市又是人潮滿滿啊!
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第5天 花蓮→七星潭→清水斷崖→南方澳觀景台→羅東 115KM
到了花蓮當然要到七星潭疊個石頭看看玩一下水阿
沿途蘇花公路經清水斷崖
不得不靠北一下蘇花改路段的路牌 差點就走錯路
不過也因為車子都去蘇花改啦
舊蘇花沿路沒甚麼車意外好騎阿
騎著騎著就到南方澳囉
從這裡能清楚看到斷掉的大橋正在進行工程
不久後就進入羅東市區囉!
羅東文化工場隨手拍
晚上就是有名的羅東夜市解決囉
一樣是滿滿的報復性出遊人潮
提醒各位口罩還是要戴好戴滿阿!!!
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第6天 羅東→三貂角→不厭庭→黃金瀑布→十三層遺址→象鼻岩→阿根納造船廠→基隆 114KM
停在路邊拍照有位熱情的野狼騎士也對我們比讚  
清楚看到龜山島
又騎了好久好久終於到三貂角拉
台灣最東邊燈塔-三貂角燈塔
往下走有一個觀景台 可以看到燈塔及雷達球還有龜山島
中午稍作休息就前往不厭亭囉
期待很久的不厭亭
上來的路上車不多 但是路小條有一點點挑戰性
從不厭亭下山的沿路風景都很值得細細品嘗
下山經過黃金瀑布稍作停留 看看這奇景
邊騎邊玩邊拍
下山就可以看到完整的十三層遺址
距離象鼻岩也大概10分鐘的路程而已
(不過從停車場走進去有點難走)
大象我找你找的好辛苦啊~~~~~
當天最後一個網美景點-阿根納造船廠
阿根納造船廠外就有私人土地禁止進入的牌子
不過我們到了現場還是看到很多亡美跑進去拍照
看起來是真的有點危險,希望來這裡的人能多遵守規矩
我們也就外面拍拍照就閃人到廟口夜市囉
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第7天 基隆→富貴角→淡水→新竹 145KM
北海岸隨手拍
在富貴角抓一台雲豹車友 父女環島加油!
走到燈塔大概1公里距離 正中午走到懷疑人生阿
不過是台灣最北角 稍微走一下路還能接受拉~
沿線到了只有曾經在課本上看過的紅毛城
進來吹個冷氣 了解一下歷史 一個人只要80元
很可以了阿~ 下面還有老街可逛 很殺時間的地方啊
白沙狎燈塔 不在海邊 在一個小山上的燈塔晚上新竹城隍廟夜市解決
7個晚上的第6個夜市(墾丁大街.台東夜市.東大門夜市.羅東夜市.廟口夜市.城隍廟夜市)
短時間應該不會想逛夜市了拉
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第8天 新竹→好望角→彰化(回家) 117KM
最後一天沒甚麼行程
中間到好望角休息
吃個大腸包小腸 香腸比大腸還要大
此刻這次的環島進入尾聲 離開苗栗準備回家啦~
跟大風車拍張照吧!!!
也辛苦我的好夥伴拉~
環島一圈車子髒兮兮的 回家馬上幫小老婆洗乾淨
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後記
這次環島油錢小計584元分別是在安平,恆春,池上,五結,竹南5個加油站加的
出發前大概7分滿
回到家也大概7分滿
(大概拉 換算一下參考參考)
里程數出門忘記看,用GOOGLE排了一下路線總計大概是1128公里
油錢584/一公升23.9=24.4公升
總里程1128/總公升數24.4=平均油耗46.2
雲豹150fi這油耗應該是還可以拉 分享給大家參考參考囉
最後我只想說一句心得:
有些事現在不做以後也不會做了,去騎摩托車吧!
本文最後由 sl33378 於 2020-8-17 21:54 編輯
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