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lozpxs 發表於 2020-8-13 12:34
"W前面是低溫流動性 W後面是高溫黏性"

這說法在爬文的過程中常常看到

一樣都是講黏度 但是中文語意可以更好解釋物質特性

把兩個意思互換就能體會其中差異 低溫黏性跟高溫流動性

這語意就不能說明其數值帶來的效益
32#
JAM 2020-8-15 00:00 只看這個作者
現在大廠的5W40也有很多平價版本可以選用,台灣氣候下的四季,不論平地或高山,夠用了 。

10W40及15W40價格百元以下的大廠機油,則用在母親的買菜車上,半年幫她換一次油 。


33#
voca 2020-8-18 14:48 只看這個作者
很多人都說了前面是低溫流動性

台灣長年不下雪,不用考慮低溫發不動的問題

就字面翻譯就是在冷車使用時流動性比較好,冷車騎的時候不會那麼悶

所以5W的可能比較適合常常超短距離行駛的人,油還沒熱開就到目的地了
lozpxs 發表於 2020-8-13 12:34
"W前面是低溫流動性 W後面是高溫黏性"

這說法在爬文的過程中常常看到

前面數字看低溫流動性,沒問題啊

Cold Crank Viscosity, ASTM D5293

不是看 40'C 的 Kinematic viscosity

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你比比看同一家,同系列的機油

10W30 vs. 10W40 vs. 10W60
前面都是 10W
這三隻 40'C 下的 viscosity 差異很多啊
10W 是看 -25C 下的流動性


但 0W40 vs. 5W40 vs. 10W40
100'C 的 viscosity 卻很接近

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  發表於 2020-8-20 08:36
Give me liberty, or give me death!
35#
lozpxs 2020-8-20 08:56 只看這個作者
jenchan201 發表於 2020-8-20 01:11
前面數字看低溫流動性,沒問題啊

Cold Crank Viscosity, ASTM D5293

************************************* 本文最後由 lozpxs 於 2023-9-6 09:34 編輯

lozpxs 發表於 2020-8-20 08:56
長知識了

平常看別人分享的文章好像都沒人注意CCS viscosity

Motul 7100 5W40 vs. 10W40, 價錢一樣,我買 5W 的
不過,差異應該不大吧!  我沒油溫、油壓表可以監控

若考慮 VII, VIM 甚麼衰退的問題,
5W40 贏在起跑點,若真的衰退比較快,在終點前還是贏啊

若機車建議加 10W40,有甚麼理由不能用 0W40?
除了 0W 的比較貴
若價錢一樣,我會選 0W 的

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爬文!  近十年機油業似乎也沒甚麼新鮮事,除了
油越來越便宜,爬文就知道吧,
以前一瓶 NT300 多的,現在 200 不到
此外,Shell 大喇喇推廣 Pure plus (GTL) 技術


約十年前時,我換新的四輪,原廠推薦 0W20,
沒錯,我前一代車就是用 10W60...用了 N 年,
一下子很難接受這超低黏度的
那時網路就有幾波用低黏度機油的討論

另外 2006 還是 2008,Honda motor 建議 10W30,低黏度,省油向嗎?
聽原廠建議的番號選機油吧! 後面用 SAE 20,就用 20 的,30 就用 30 的

至於台灣的機車廠,有真的花時間與成本研究對自家機車最佳的機油?  誰知,
這 DOE 下去也要數百萬經費以上吧,一個車型又沒賣幾部

像我最近買的 SYM DRG,
手冊推薦 (5~20)W40 或 (5~20)W50........可用 20W50 這恐龍油耶,真棒
目前原廠 SYMOIL 最高檔 (=最貴) 機油是 F8200,唯一番號 5W40,推薦番號中最稀的

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人,吃飽不是問題之後喔,就會要求吃健康、吃美味、吃趣味, 吃....xxxx

10W40 ,甚麼冬天 10W、夏天 40,那是求吃粗飽,能發動車時代的觀念
現在是省油,以及從以前每 5000km 換油,弄成一萬、兩萬公里才換油
汽車是往低黏度走,而且機油更耐里程
Honda 二輪 4000km , 6000 km 甚至 1,2000km 才換機油

除了 GY6 系列,騎新世代的機車,需要堅持 20W50, 10W60 這種舊東西才夠保護?


所以,不要認為台灣沒有下雪就不用選 0W, 10W
要........升級成吃健康的......不是引擎能發動就 OK
若原廠建議 0W20,那是油道有設計的  (again, 台灣的機車引擎....誰知.....)


https://www.youtube.com/watch?v=Rt_AWy4tsN0


其他的,爬文都有
例如
0W, 5W, 10W, 20W ......基礎油可能就不一樣
現在是 GTL 技術當道啊....
本文最後由 jenchan201 於 2020-8-20 20:05 編輯

Give me liberty, or give me death!
37#
phos 2020-8-21 08:51 只看這個作者
我買 5W 的

若機車建議加 10W40,有甚麼理由不能用 0W40
除了 0W 比較貴,若價錢一樣,我會選 0W 的

所以你說了半天,結果你的機車還是沒在用0W40???

論壇上是有看過一些人說機車用0W沒問題的,結果有些當事人自己根本就很少在用0W,這真的是蠻奇怪的一件事...

而且你自己都說了,原廠手冊推薦的黏度是 5W 10W 15W 20W 共四種,其中並沒有 0W,為何還要自以為是???

PS:我記得原廠是寫"限定使用(5-20)W...",不是你說的"推薦..."




本文最後由 phos 於 2020-8-22 09:08 編輯

白色
38#
lozpxs 2020-8-21 09:35 只看這個作者
jenchan201 發表於 2020-8-20 19:18
Motul 7100 5W40 vs. 10W40, 價錢一樣,我買 5W 的
不過,差異應該不大吧!  我沒油溫、油壓表可以監控
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本文最後由 lozpxs 於 2023-9-6 09:34 編輯

39#
lozpxs 2020-8-21 09:38 只看這個作者
phos 發表於 2020-8-21 08:51
所以你說了半天,結果你的機車還是沒在用0W40???

論壇上是有看過一些人說機車用0W沒問題的,結果有些 ...

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本文最後由 lozpxs 於 2023-9-6 09:35 編輯

40#
phos 2020-8-21 09:52 只看這個作者
賽克龍10W40有點悶悶的

看個人喜好
有人喜歡稀油因為拉轉更輕快
有人喜歡厚油因為安靜震動小
我是喜歡交換用,因為同一支油用久了會膩,再不時搭配不同的油精多弄些變化...
至於賽克龍 XP 10W40 的油膜感我用起來的手感是比 U4T 10W40 或 ZFS 10W40 要更厚實一些




本文最後由 phos 於 2020-8-21 19:53 編輯

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5w40比10w40好拉轉些?!~  發表於 2020-8-21 13:52
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