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關於2V59

分類: 引擎 wi80630 2020-8-11 11:21 發文來自手機 顯示全部回文 |閱讀模式
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爬了好多文章 都找不到相關的文

想尋求 各位大神解答
小弟的RSZ  這陣子想整理 升級一下
因為很久沒動引擎了
想升級2V59
跑了很多店家都說沒在做  都推薦4V59 或4V63
想問 為什麼 店家都不做 2V59了??

我知道4V一定比較好  可是也比較貴呀
管子也要 重買

網友回覆1

趴趴熊 2020-8-12 10:26 顯示全部回文
本身也是RS車主 因為車子已經停產了 現在改裝的東西也越來越少
本身車子是2V條件 通常小升級都建議改55缸 耐用又省油 且汽缸頭可用原廠直接對應
改2V58.5或59缸的話活塞有對應問題 原廠連桿是13PIN 很多改裝59活塞是15PIN
所以要找對應13PIN連桿的活塞比較少一些 如要對應又要多拆曲軸換15PIN連桿
相對之下改4V系統連桿一定就得換15PIN
好處是跟勁戰車系零件通用 缺點就是排氣管要專用 花費較高 店家利潤也較好
如果是原廠小升級建議升級55缸就好 花費最少
我化油版RS改55缸 原廠汽缸頭 高凸 CVK26化油器 改GTR空濾
錶速最多可以115~120公里 順順騎油耗也都還有一公升35~40公里之間
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wi80630 + 1 不加分不行

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