請教5代勁戰後煞車改對二卡鉗(大螃蟹)-結案無須回覆

詢問改裝經驗豐富的店家建議用220mm碟盤較好
改對二大螃蟹卡鉗後如果沿用原廠200mm碟盤
一來有可能發生卡鉗會卡到鋁圈,要修(磨)
二來對二大螃蟹卡鉗來令片無法吃滿盤
來令片磨久後外緣厚度會比內部厚
反而會造成後輪剎車力道不均(不足)
所以決定提高預算把後碟換成220mm的


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有沒有網友騎的是5代勁戰而且把後輪煞車改為對向雙活塞卡鉗的?(俗稱大螃蟹)
本人的5代勁戰前輪已裝上舊車報廢前先拆下的川歐力士對四卡鉗
最近又想乾脆也把後輪升級對二卡鉗,想問有沒有符合我主題的網友分享一下
雖然很多文章都說5代根本和4代一樣只是換了外殼和升級LED大燈
但還是覺得兩代車型間還是有些差異,已爬過4代後輪改大螃蟹的文章
似乎要修(磨)卡鉗或卡鉗座才不會卡到,本人預算不多想沿用原廠200mm碟盤