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[Z1 attila 七期雙碟ABS]開箱不專業簡易分享

分類: 外觀 dragon73 2020-8-5 16:31 顯示全部回文 |閱讀模式
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前言:
因為之前到外地工作用不到機車,原本的勁戰三代目就放在地下室養灰塵,後來想說乾脆割愛給有緣人,直到最近不小心回來家鄉工作了,因此需要一台機車代步,當然購車前的需求一樣先訂出來:

七期車款(家裡剛好有台老車可利用)、雙碟、ABS或CBS、外型流線別太陽春、車體別太大、車廂放的下3/4安全帽跟雨衣、排氣量125(含)以上、車價約在8萬左右,以上結論就是這台囉!

外觀:
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↑正面。

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↑背面。

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↑左側面。

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↑右側面。

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↑車頭,不是LED比較可惜,外觀也是走傳統的設計。

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↑前斜板,V型白色日行燈,還不錯看。

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↑儀表,外觀設計上也是一般,比較討厭的是方向燈打了,指示燈只有一個顯示燈,無法判斷是打左還打右。

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↑左側把手開關,大燈跟方向燈按鈕有換過,所以有點公差,但為了實用性就勉強接受了;大燈原廠是恆亮,因為是一般大燈,壽命較LED短,還是希望白天能關上;方向燈就改成有警示燈的功能。

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↑右側把手關開,就剩1個啟動開關。

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↑前方置物箱有點太淺,放600 c.c.寶特瓶會歪斜無法很固定,油箱蓋是自行貼上去的,掛勾可收折式。

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↑車充是USB式的還不錯,不用再插轉接頭。

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↑前碟煞。

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↑行車記錄器,購車時車行送的,呃…不太實用,記憶卡插拔還要拆螺絲,影片沒有顯示日期跟時間,日後有機會再更換了。

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↑空濾及傳動。

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↑排氣管。

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↑風扇。

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↑後懸吊雙避震。

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↑零後仰懸吊系統,騎起來是沒啥感覺,可能要騎過沒裝的來比較才有感吧。

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↑後分離式扶手,跟流行的設計,個人是無感。

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↑飛旋踏板。

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↑車廂,還算夠用,不大也不小。

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↑放入一頂ZEUS ZS-612A輕鬆關上,這頂體積本身也不大。

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↑七期環保。

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↑ABS,因為多了這項配備,車價貴了很多,但為了安全也值得啦。

心得:
起步及中速順暢,加速感還不錯,尾速還沒試,整個騎乘起來都有符合個人的需求,跟前一台車勁戰三代比較,勁戰真的很沒力,但應該也是車款設定的問題,不過換回10吋胎,穩定性的確較勁戰差了一點點,其實之前沒騎過三陽的車款,以前對它印象不怎麼好,但目前國內各家速克達廠商發展的也算很成熟了,想說來試試換個口味,目前還算滿意,也是CP值滿高的車款。
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apl
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謝謝分享,正在考慮換車,很實用的內容  發表於 2020-8-16 12:07

網友回覆24

恭喜版主牽新車,並分享訊息!
醫靈寺 2020-8-5 20:52 顯示全部回文
坐墊開關是在中控鎖上面還是在哪邊啊?
看來看去還是歷代車種 IRX-115 設計比較優,只是銷售成績不如預期!
我戰梭,我驕傲! IRX Let's Go!
🐉🐉🐉🐉🐉🐲🐲🐲🐲🐲🦀🦀🦀🦀🦀
dragon73 2020-8-5 22:18 顯示全部回文
醫靈寺 發表於 2020-8-5 20:52
坐墊開關是在中控鎖上面還是在哪邊啊?

這款是做在中控鎖上,沒有獨立出來。
Wind0322 2020-8-5 22:36 顯示全部回文
感謝分享~~~恭喜牽新車
shiauyu 2020-8-5 23:58 顯示全部回文
感謝分享!好車一台。
差點以為方向燈是原廠。
NBA173 2020-8-6 01:33 顯示全部回文
謝謝分享.....................
yyy728209 2020-8-6 07:16 顯示全部回文
Z1 跟活力125外觀很相識
《馬克榮》
隨風飄流,事處各地八方~~跑..跑..跑,機車是好伙伴!
感謝分享!好車一台....
家中ABS跟CBS各一.....