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Cuxi 100化油 電壓回充過高

11#
ATB 2020-7-17 17:26 只看這個作者
有印象原廠整流器換多少錢嗎 ?

YAMAHA這類型通常有2種
一種是便宜整流器 + 水泥電阻
一種是較貴整流器 + 沒有水泥電阻 會自動調整電壓到 14.5V

較貴整流器是風光用的那種 料號 4TE-H1960-00
12#
遁地下 2020-7-17 17:32 發文來自手機 只看這個作者
ATB 發表於 2020-7-17 17:26
有印象原廠整流器換多少錢嗎 ?

YAMAHA這類型通常有2種


是比較貴的那種
風光用的
可是他會過充

原廠料號也是那一顆
我用引擎號碼叫料的
Cuxi 100化油 電壓回充過高7863 本文最後由 遁地下 於 2020-7-17 17:33 編輯

可能整流器有問題...檢查看看
14#
遁地下 2020-7-18 11:23 發文來自手機 只看這個作者
有夠神 發表於 2020-7-18 00:04
可能整流器有問題...檢查看看

整流器原廠新的
加強型跟原廠正品都一樣會過充
只會發生在騎乘一段時間

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  發表於 2020-7-18 15:55
沒記錯的話
單相半波的電壓值會比較高
因為發電量較低
似乎跟整流器設定有關

還有一種情況
可能跟電池有關
可以找一顆正常的鉛酸電池來比較看看
就知道了 本文最後由 yougenmi 於 2020-7-18 20:21 編輯

16#
遁地下 2020-7-18 20:44 發文來自手機 只看這個作者
yougenmi 發表於 2020-7-18 20:19
沒記錯的話
單相半波的電壓值會比較高
因為發電量較低

似乎這個方式可以試試看
因為沒想過電瓶會影響充電量
17#
kankao 2020-8-10 22:22 只看這個作者
妳的線圈+整流器+電池=正常,
連結有去看,,說是黑線電壓參考線,參考到的電壓如低於一個值(這個值多少沒說)會把整流器的輸出電壓提高,,,過高,輸出低.
紅線本就是輸出接電池正端的,
把黑線接到紅線,就是用電池的電壓高低作為調壓參考.
那篇有說黑紅接一起,電壓有降下來,,,最高時才14.2V

所以黑線是參考電壓輸入端,不要拿去接其他的.



本文最後由 kankao 於 2020-8-10 23:01 編輯

這樣算正常電壓本來就會隨著轉速跟負載改變,不要超過15就好
CUXI100cc 催油門電壓14.5V上下,不是正常的嗎?,我之前是太低,裝了電壓錶監測催油門又回到14.7V