二手三代戰傳動詢問

大家好
近日買了台三代戰(有動過傳動,但不知道當初傳動是如何配的)
發現單人起步微抖 雙載抖很大力且油門下去沒甚麼力
加速很慢,尾速最高只能到80,轉數最高只能到7300~7500
問了家裡附近幾家車行都是說要整個傳動換回原廠
報價4000~5000都有
想說4000~5000似乎都能換改裝的
請問可以推薦小弟怎麼換嗎  
附近的車行都不改裝 要改裝找別間 又或者基隆汐止有可以推薦的店家嗎

尾速不要求高,希望起中的加速快一點反應好一點
謝謝各位

勁戰呢,為所欲為叫假的嗎?

當然原廠品價格高於改裝品~改裝品可能是一人工廠也有可能啊(老闆兼工人兼送貨),制製槍枝幾乎優於改裝槍枝了(不然卡彈或膛炸)

回歸正題~如果你要起中加速快就要參考四代和五代傳動配置.(普利珠重量和大彈簧規格)

https://forum.jorsindo.com/thread-2533263-1-3.html

這是一位前輩的配置

你可以參考看看

我的個人配傳動：第一次皮帶換4C6原廠，配9.5克改GTR大彈簧且滑件換新，搭配仕輪部品 鑄鐵碗公，起步大油門直上7000轉後時速達到40km左右，會掉回6500轉，雙載或單人都是表速93km左右，補油門都會有衝力，但是油耗不好看，只剩下23左右。
第二次:改回11克其它不變，起步大油門6500轉，一直補油門衝都是6500轉左右的，路不夠長沒法測尾數速，85km過後加速都是緩慢上去，但是雙載還是很有衝力，而且一般吹油門都是在6000轉左右，之前補油門都是6500到7000轉之間，而油耗回到25km左右。
  但不管怎改，起步會抖動幾乎是普利珠磨損與離合器片磨損吃溝，吃到導致碗公內側有磨出一條一條的，你要把離合器片與碗公內側磨平，不然就是換改裝碗公與磨平離合器片就好。

MTRT盤組+9G+仕輪1000轉

這樣就很夠用了

勁戰就是出了名的沒速度，買之前就要有所覺悟

改過傳動還是沒速度那真的....

謝謝各位前輩~
目前看下來好像離合器都沒提到是離合器用原廠的嗎?
因為目前車上的離合器不是原廠的了QQ

請問3F前輩貼的文沒有內容是因為我權限不足嗎

Cygnus-X：

   最大扭力是7100 rpm，0.88 公斤/米

   最大軸馬力是8600 rpm，9.83 PS

   鎖定傳動馬力

   Cygnus-X：

   最大扭力是6800 rpm，0.72 公斤/米

   最大輪馬力是8500 rpm，7.80 PS

  普利盤28S(原廠三代前普利組) ：

   墊片：原廠新品

   風葉：原廠新品

   壓板：原廠新品

   滑件：原廠新品

   普利滾珠： 二代原廠珠 9 (G)

   壓力彈簧（大彈簧）：仕輪1800轉

   離合器：原廠離合器

   離合器蓋（碗公）：仕輪一代六爪碗公(無斜劃線的)

   大彈簧座  料號:3UH-E7684-00 (用改裝大彈簧要換座)

   GTR開閉盤  料號:4CW-E7670-00

   GTR開閉盤油封  料號:93104-41801

   GTR開閉盤O型環  料號:93210-43800

   日製導銷  料號:50W-17664-00

   日製軸環(滑)套  料號:50W-17674-00

   日製勁戰皮帶  料號:5ML-17641-00



   

   全9克    要拚高轉但尾速在延伸會2km (GPS)

   

   GPS單人102km (花蓮月眉山路) 全新傳動只拉過一次

   0~103 km/hr 碼表 12.9秒

就是快 發表於 2020-7-10 14:55
勁戰呢,為所欲為叫假的嗎?

當然原廠品價格高於改裝品~改裝品可能是一人工廠也有可能啊(老 ...

大仔 三代不能參考四代唷 真的
四代配法跟大B一樣 跟1.2.3代不一樣