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三陽 gts300i 左曲軸箱為何有3個洞位? 漏油如何維修?

分類: 維修 scoper007 2020-7-9 03:31 顯示全部回文 |閱讀模式
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大家好!我是香港的,最近左曲軸箱有漏機油的問題很煩人,因此來這裡尋找答案。

問題1(關於設計上的問題):
為何三陽 gts300i 左曲軸箱(傳動内)有3個洞位(紅圈),而這3個洞位深大約5mm,直徑大約4mm,本身是密封的,洞底仍是左曲軸箱,原廠是用灰色膠填滿,就算買一個新的也是用灰色膠填滿,把灰色膠弄掉,就可以看見洞底是密封的。既然本身是密封,為何設計時有3個洞?我看其他品牌的左曲軸箱並没有這3個洞的。
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問題2(關於機油從最大紅圈[相片最下方紅圈)的洞漏出來):
車行了十三萬公里後,為什麼機油會從其中一個洞底滲出來?一開始以為是曲軸油封漏油,換了後才發現油封跟本没有漏。經過非常仔細的測試,清空該洞,在高轉是因高壓油從洞底滲漏出來,也拍下了影片為證。由上圖可見,洞背後是密封的,如果有漏油,初步推斷是左曲軸箱近該洞位置有裂紋而引致滲漏。滲漏在高轉時特別嚴重,應該是由於高壓所致,未知以上推斷是否正確?另外為何會在這個位置發生此情況?我翻查過很多文章,也没有同類案例。
下圖為清潔乾淨後漏油洞的照片:
photo_2020-07-09 03.07.48.jpeg

問題3(關於維修方案):
當然把引擎完全解體後換掉左曲軸箱應該是最完美的解決方法,不過香港不論是原廠還是街外維修,都要最少折合高達約八萬台幣的維修費。而且因為左曲軸箱連機身編號,換掉意味著需重新向政府申請出牌及必須驗車,花費亦不少。
如果用綱膠把這個洞封了,是否可行?
如果在不把引擎拆下來的情況下,把機油放掉,抽走所有油氣,用硬焊的方法把洞封了,又是否可行?

本文最後由 scoper007 於 2020-7-9 03:32 編輯

IMG_3719.jpeg

網友回覆17

1976 2020-7-9 08:41 顯示全部回文
1.這三個洞是曲軸箱在鑄造過程中模具上用來定位軸承鐵套的銷子脫模後所造成的,沒上膠前會看的到這三個洞,有些車的模具設計定位方式不同,自然不會有這三個洞,但總的來說三個洞的設計是很常見的。
2.這三個孔直接頂在鐵套的端面,因此孔的底部跟曲軸箱內部基本上是半通概念,因此鑄造脫模後需要打上密封膠密封,避免機油滲出,一般來說除非有動過這三個孔,或是打膠時有瑕疵,否則這三個孔應該是終身無須維護的。
3.如上面解釋的,你現在把填補的膠挖掉,會跑油出來是正常的,處理方式千萬不要用補焊的方式,可能會燒壞變形,使用去油脂能力強的清潔劑仔細清洗孔洞後(非常重要),再用引擎用的耐高溫矽膠填入就可以,但去脂的動作必須非常到位(建議用化油器先清洗過),否則膠的密封性無法發揮,沒漏油的洞就不要再挖開了。
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HKJ 2020-7-9 11:22 發文來自手機 顯示全部回文
除了一樓的方式
提供另一種做法來塞這三個洞
去車削三顆銅錠
長度略短孔深
直徑略大於孔徑2~30條
把孔內殘餘油氣清洗乾淨後
直接把銅錠打進去
打進去後平面切齊就好
鋁和銅都是相對來說偏軟的金屬
會互相咬住,可以止漏

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直接鑽通後攻牙鎖螺絲上去?若沒有干涉問題應該也可以吧。頂多螺絲再用螺絲膠幫助螺紋密封?  發表於 2020-7-19 14:16
讚: 5
  發表於 2020-7-9 11:37
scoper007 2020-7-9 11:35 顯示全部回文
1976 發表於 2020-7-9 08:41
1.這三個洞是曲軸箱在鑄造過程中模具上用來定位軸承鐵套的銷子脫模後所造成的,沒上膠前會看的到這三個洞, ...

無事當然不會挖開,就是因為其中一個洞在没有任何動作的情況下出現滲漏,才需要挖開。
另外,閣下說本身是半通的實在令人懷疑,為了了解其結構,我特意找來一個同樣的左曲軸箱來研究,從上圖可以清楚看到紅點位置是不通的。而在實際漏油洞的照片可以看到底部可能有破損。

本文最後由 scoper007 於 2020-7-9 12:36 編輯

xenba 2020-7-9 11:47 顯示全部回文
应该是工艺孔,可以采用铸工胶封堵
但有个问题,之前怎么不漏?为何现在漏油?废气管是否堵塞?找到源头是关键
scoper007 2020-7-9 12:07 顯示全部回文
xenba 發表於 2020-7-9 11:47
应该是工艺孔,可以采用铸工胶封堵
但有个问题,之前怎么不漏?为何现在漏油?废气管是否堵塞?找到源头是 ...

您好!
你問的問題正正就是我的問題2

>之前怎么不漏?
之前的確是不漏的
>为何现在漏油?
我也想知道原因為何,而3個洞只有一個漏,照片在上面。
>废气管是否堵塞?
肯定没有
xenba 2020-7-9 13:21 顯示全部回文
HKJ 發表於 2020-7-9 11:22
除了一樓的方式
提供另一種做法來塞這三個洞
去車削三顆銅錠

铜铝会熔,合金类的不了解,慎用
xenba 2020-7-9 13:23 顯示全部回文
scoper007 發表於 2020-7-9 12:07
您好!
你問的問題正正就是我的問題2

我只是举例,机体内压力过高,或者滑油过多,或者其他有窜油的情况,
这都需要你仔细检查,单单堵住,动作很简单,找到问题根源,才是关键
scoper007 2020-7-9 14:02 顯示全部回文
xenba 發表於 2020-7-9 13:23
我只是举例,机体内压力过高,或者滑油过多,或者其他有窜油的情况,
这都需要你仔细检查,单单堵住,动 ...

感謝你的回覆

機油量肯定正確
進氣及排氣正常

曲軸油封没有漏油,反而是這個洞漏正是其中一個需要弄清楚的問題。

假設這個洞本身的金屬是密封的,如果曲軸箱內壓力過高,油應該從較脆弱的地方漏出來,例如曲軸油封、左右曲軸箱、油底盤墊片等,但由始到終都没有油從那些地方走出,只有這個洞。

假設這個洞本身的金屬不是密封的,本身只靠原廠的灰色膠封住,那麼壓力過高加上灰色膠老化當然有機會令油從這裡走出來。

但我弄了一個一模一樣的左曲軸箱來研究,看到洞底本身是密封的。
就是快 2020-7-9 15:08 發文來自手機 顯示全部回文
萬能的塑鋼土,連氣缸頭都能補…
這個也可以列入對人類有貢獻物品之一啊

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  發表於 2020-7-9 15:43